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ZIPPIE GS
V. RÉGLAGES DES ROUES ARRIÈRE
1. Réglage de l'empattement
a. Retirez la roue arrière.
b. Retirez les quatre boulons internes (A) situés en haut et en bas de la plaque universelle (B).
c. Dégagez la plaque et replacez-là à la position désirée.
d. Réinsérez et revissez les boulons et remontez la roue.
e. Répétez de l'autre côté du fauteuil.
REMARQUE – Tout réglage apporter à l'empattement a une incidence sur le centre de gravité. En reculant l'essieu,
vous augmenterez votre vitesse de braquage et allégerez l'avant du fauteuil. Plus l'essieu est vers l'arrière, plus le fauteuil
sera stable. Par ailleurs, il est possible de retourner la plaque d'essieu pour gagner en réglage vers l'avant ou l'arrière.
Pour ce réglage, le couple de serrage des boulons est de 100 pouces/lbs.
2. Réglage du carrossage des roues
a. Desserrez les fixations du haut (C) qui retiennent la plaque d'essieu au châssis.
b. Retirez les vis du bas (D).
c. Ajoutez ou supprimez des rondelles de carrossage (E) selon que vous voulez plus ou moins de carrossage.
d. Replacez et resserrez les fixations du bas. Resserrez les fixations du haut.
3. Réglage de la largeur de l'empattement
a. Desserrez l'écrou fixé à la plaque d'axe (F).
b. Glissez le manchon d'essieu à travers la plaque d'axe.
c. Resserrez l'écrou à l'autre extrémité du manchon d'essieu.
d. Répétez de l'autre côté du fauteuil. L'essieu doit être saillant de la même façon des deux côtés du fauteuil.
REMARQUE - Régler la largeur de l'empattement permet à l'utilisateur soit de rapprocher les roues soit de les écarter
des hanches. Il compense également l'inclinaison des roues et assure un bon espacement afin d'optimiser chacune des
poussées de l'utilisateur. Pour obtenir une étroitesse maximale du fauteuil, il est possible de monter les plaques d'essieu
sur les montants internes du châssis. Il pourra être nécessaire de réajuster les manchons d'essieu. Pour ce réglage, le
couple de serrage des boulons est de 100 pouces/lbs.
4. Réglage de la hauteur du siège
a. Retirez l'écrou d'essieu (H) à l'intérieur de la plaque d'essieu.
b. Glissez l'essieu avec les boulons (G) à la verticale sur la plaque d'essieu, à la hauteur désirée. (Amplitude
totale de 6,5 pouces).
c. Replacez et revissez les écrous.
REMARQUE – Le réglage de la hauteur du siège permet à l'utilisateur d'adapter la hauteur de siège pour garantir
une efficacité environnementale, corporelle et mécanique. Tout changement de la hauteur du siège doit donner lieu
à un réglage des roues avant. Utilisez un couple de serrage de 100 pouces/lbs lorsque vous vissez les fixations de la
plaque d'axe arrière. De plus, il est possible de tourner verticalement la plaque d'essieu afin de profiter d'une plus
grande amplitude d'ajustement de la hauteur du siège.
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IX. RÉGLAGE ET MONTAGE
B
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H
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C
D
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