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6.
Règles fondamentales de démontage
et de montage d'un pneu
• Pour ne pas endommager les jantes, surtout les
jantes en alliage, il est recommandé d'utiliser les
pièces spéciales en matière plastique, une tête de
montage en plastique et les leviers de montage
spéciaux (rembourrés ou assimilés) au cours des
différentes opérations.
• Avant le démontage et/ou le montage d'un pneu,
appliquer une quantité suffisante de lubrifiant
approprié (liquide ou pâte) sur les côtés intérieur
et extérieur de la jante (pneus TD) ainsi que dans
la gorge Denloc des pneus TD. Ne jamais utiliser
un produit lubrifi ant non spécifi que pour pneus!
• Avant le démontage et/ou le montage d'un
pneu, contrôler si la jante présente des défauts
(déformation et/ou surface endommagée des
rebords de jante, voilage et faux-rond de la jante,
corrosion, usure en général).
• Pour certains types de pneus, faire attention à la
nervure latérale et au sens de montage indiqué sur
le pneu.
• Pendant le gonflage du pneu, augmenter la
pression graduellement tout en observant le talon
constamment.
On ne doit pas dépasser une pression de 3,3 bars.
Veiller à ce que le fi let de centrage du pneu soit
centré exactement relatif au rebord de jante. Ne pas
programmer la pression au-delà de 3,5 bars (voir
également § 9. Gonfl age des pneus. Les pneus qui
demandent une pression supérieure à 3,3 bar doivent
être gonfl és dans un dispositif de gonfl age appropprié
(par ex. cage de sécurité, etc.).
• Toujours chausser les pneus sur des jantes dont
les dimensions sont appropriées (même diamètre
nominal). Ne pas monter un pneu dont la mesure
nominale est exprimée en mm sur une jante dont
la mesure nominale est exprimée en pouces et vice
versa.
• Pour les roues à roulage plat, utiliser toujours le
dispositif pneumatique (1, Fig.15), en observant les
instructions de montage et démontage spécifi ques
du fabricant de la roue à roulage plat.
• Ne jamais monter des chambres à air dans des
pneus TD.
• Pour les instructions de montage et démontage des
pneus RFT (également applicable pour les pneus
larges), voir l'instruction séparée, réf. EAZ0033G27A.
• Toujours faire attention aux instructions spéciales
de montage et démontage du constructeur de
pneus.
6.
Grundsätzliche Hinweise zur Montage
und Demontage eines Reifens
• Um bei den Arbeitsgängen die Felgen, besonders
die Leichtmetallfelgen, nicht zu beschädigen,
sollten Kunststoffschutzteile zum Spannen,
der Kunststoffmontagekopf und präparierte
Montierhebel (Schutzüberzug, ummantelte
Ausführung oder Ähnliches) verwendet werden.
• Vor der Demontage bzw. Montage eines
Reifens die Wulstaußen- und -innenseiten, die
Felgenhörner und Felgenschultern, bei TD-Reifen
auch die Denloc-Rille, mit einem geeigneten
handelsüblichen Gleitmittel (Fluid oder
Gleitpaste) ausreichend bestreichen. Keinesfalls
andere, vermeintliche Gleitmittel verwenden.
• Vor jeder Demontage bzw. Montage eines
Reifens die Felge auf eventuelle Beschädigungen
(Verformung und/oder Oberfl ächenbeschädigung
der Felgenhörner, Höhen-und Seitenschlag
der Felge, Korrosionsschäden, allgemeiner
Verschleiß) kontrollieren.
• Bei einigen Reifentypen ist bei der Montage auf
die äußere Scheuerleiste oder auf die am Reifen
angegebene Montagerichtung zu achten.
• Beim Füllen eines Reifens den Luftdruck
möglichst unter ständiger Beobachtung des
Wulsts stufenweise aufbauen. Ein Springdruck
von 3,3 bar sollte nicht überschritten werden.
Auf den exakten Verlauf der Kennlinie des
Reifens zur Felge achten. 3,5 bar Setzdruck
nicht überschreiten (siehe auch Punkt 9. Füllen
der Reifen). Reifen, die einen höheren Druck
benötigen, sind in geeigneten Fülleinrichtungen
(Schutzkäfi g etc.) zu befüllen.
• Reifen immer nur auf Felgen der passenden
Größe (gleiches Durchmesser-Nennmaß)
montieren. Keine Reifen mit Nennmaß in mm
auf Felgen mit Nennmaß in Zoll und umgekehrt
montieren.
• Räder mit Notlaufeigenschaften immer mit
der pneumatischen Montagehilfe (1, Fig.15)
montieren und dabei die herstellerspezifi schen
Montage- und Demontageanleitungen beachten.
• TD-Reifen nur schlauchlos montieren,
• Hinweise für die Demontage und Montage von
RFT-Reifen (auch anwendbar bei Breitreifen)
sind in der separaten Anleitung Best.-Nr.
EAZ0033G27A aufgeführt.
• Spezielle Demontage- bzw. Montagehinweise
des Reifenherstellers beachten.
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