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Conduite et fonctionnement
Méthode de réglage du gain de frein de
remorque
Le gain de freinage de remorque doit être
établi pour une situation de remorquage
précise et il doit être réajusté à chaque fois
que la charge du véhicule, la charge de la
remorque ou l'état de la chaussée change.
Avertissement
Les freins de remorque avec gain excessif
ou insuffisant peuvent ne pas arrêter le
véhicule et la remorque comme prévu en
causant une collision. Toujours respecter
les consignes pour régler le gain de
remorque afin d'obtenir un rendement
correct d'arrêt de remorque.
Pour régler le gain de frein de remorque
pour chaque situation de remorquage :
1. Conduire le véhicule avec la remorque
attachée sur un sol horizontal
représentatif de la situation de
remorquage et sans circulation à environ
32-40 km/h (20-25 mi/h) et appliquer
complètement le levier manuel de frein
de remorque.
Le réglage du gain de freinage de
remorque à des vitesses inférieures de 32
à 40 km/h (20 à 25 mi/h) peut entraîner
un réglage incorrect du gain.
2. Régler le gain du freinage de remorque,
en utilisant les boutons de réglage (+)
ou (-) de gain de remorque, juste sous le
point de blocage des roues de remorque,
indiqué par un bruit au niveau des roues
de la remorque ou de la fumée se
dégageant des pneus en cas de blocage
des roues de la remorque.
Le blocage des roues de remorque ne
peut se produire en cas de traction d'une
remorque lourdement chargée. Régler le
gain de remorque à la position la plus
élevée admissible pour la situation de
remorquage.
3. Régler à nouveau le freinage de
remorque chaque fois que la charge du
véhicule, la charge de la remorque ou
l'état de la chaussée change ou si vous
constatez un blocage des roues de la
remorque à un moment quelconque du
remorquage.
Autres messages du CIB relatifs à l'ITBC
TRAILER CONNECTED (remorque connectée) :
Ce message s'affiche brièvement quand une
remorque avec freins électriques est
connectée la première fois au véhicule. Ce
message s'efface automatiquement après
10 secondes. Ce message peut être acquitté
avant qu'il ne s'éteigne automatiquement.
CHECK TRAILER WIRING (vérifier le câblage
de la remorque)
Ce message s'affiche dans
les cas suivants :
Le système ITBC commence par
déterminer la connexion à une remorque
avec freins électriques, ensuite le faisceau
de remorque est débranché du véhicule.
Si la déconnexion se produit quand le
véhicule est arrêté, ce message s'éteint
automatiquement après 30 secondes. Ce
message sera également éteint s'il est
reconnu ou si le câble de remorque est
reconnecté.
Si la déconnexion se produit alors que le
véhicule est en mouvement, ce message
continue jusqu'à ce que le contact est
coupé. Ce message sera également éteint
s'il est reconnu ou si le câble de
remorque est reconnecté.
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