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Conduite et fonctionnement
Système d'alerte de collision avant . . . . 317
Freinage automatique
d'urgence (AEB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Système de freinage en présence
de piéton à l'avant (FPB) . . . . . . . . . . . . . 321
Avertissement d'angle mort (SBZA) . . . . 322
Alerte de changement de voie (LCA) . . . 323
Assistance au maintien de
trajectoire (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Carburant
Carburant Top Tier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Carburant recommandé (Moteurs 2.7L
L4 et 5.3L V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Carburant recommandé (Moteur V8
de 6.2 L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Carburants interdits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Carburants dans les pays étrangers . . . 328
Additifs au carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
E85 ou carburant mixte . . . . . . . . . . . . . . . 329
Remplissage du réservoir (Modèle
Pickup) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
Remplissage du réservoir (Modèle de
cabine à châssis) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Remplissage d'un bidon de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Traction de remorque
Généralités au sujet du remorquage . . . 333
Caractéristiques de conduite et conseils
sur le remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Traction de remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Équipement de remorquage . . . . . . . . . . . 342
Commande de roulis de remorque . . . . . 353
Application de remorquage . . . . . . . . . . . . 355
Conversions et compléments
Équipement électrique
complémentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Ajout d'un chasse-neige ou de tout
équipement similaire . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Conversion d'une camionnette à un
châssis-cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
Information sur la conduite
Conduite pour une meilleure
économie de carburant
Les habitudes de conduite peuvent affecter
la consommation. Voici quelques conseils de
conduite permettant de diminuer au mieux
la consommation :
Réglez les commandes de climatisation à
la température désirée après le
démarrage du moteur, ou éteignez-les
lorsque cela n'est pas nécessaire.
Éviter les départs rapides et accélérer en
douceur.
Freiner progressivement et éviter les
arrêts brusques.
Éviter de faire tourner le moteur au
ralenti pendant de longues périodes.
Lorsque les circonstances de circulation et
météorologiques le permettent, utiliser le
régulateur de vitesse.
Respecter toujours les limitations de
vitesse ou rouler plus lentement lorsque
les conditions l'exigent.
Maintenir les pneus à la pression correcte.
Combiner plusieurs trajets en un seul.
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