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Arrêt du moteur/LOCK (verrouillage)/OFF
(hors fonction) : Lorsque le véhicule est
arrêté, presser une fois ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR) pour
couper le moteur.
Si le véhicule est en position de
stationnement (P), le contact se coupe et
l'alimentation prolongée des accessoires
(RAP) reste active. Se reporter à Prolongation
d'alimentation des accessoires 0 268.
Si le véhicule n'occupe pas la position de
stationnement (P), l'allumage retourne en
position ACC/ACCESSORY (accessoires) et le
message PLACEZ LE LEVIER DE VITESSE À LA
POSITION DE STATIONNEMENT (P) s'affiche
au centralisateur informatique de bord (CIB).
Lorsque la position de stationnement (P) est
sélectionnée, le système d'allumage se
coupe.
Le véhicule peut être équipé d'un verrou de
colonne de direction électrique. Le verrou est
activé lorsque le contact est coupé et que la
porte du conducteur est ouverte. On peut
entendre un son lorsque le verrou s'engage
ou se relâche. La colonne de direction ne
peut pas se déverrouiller si les roues ne sont
pas centrées. Si cela se produit, le véhicule
ne peut pas démarrer. Faire tourner le
volant de gauche à droite en essayant de
faire démarrer le véhicule. Si cela ne
fonctionne pas, le véhicule doit être réparé.
Sauf en cas d'urgence,ne pas éteindre le
moteur lorsque le véhicule est en
mouvement, ce qui réduit l assistance au
freinage et à la direction et désactive les
sacs gonflables.
Si le véhicule doit être arrêté dans une
situation d'urgence :
1. S'il n'est pas possible de ranger le
véhicule sur le côté et qu'il doit être
désactivé en roulant, maintenir enfoncé
le bouton START/STOP du moteur
pendant plus de deux secondes,
ou appuyer dessus deux fois en
cinq secondes.
2. Freiner en exerçant une pression ferme
et uniforme. Ne pas pomper les freins à
répétition, ce qui peut réduire
l assistance au freinage et exiger de
peser avec plus de force sur la pédale de
frein.
3. Passer le levier de vitesses au point
mort (N). Il est possible de passer au
point mort pendant que le véhicule
roule. Ensuite, freiner fermement et
conduire le véhicule en lieu sûr.
Conduite et fonctionnement
4. Arrêter complètement le véhicule, passer
à la position P (Stationnement) et
s'assurer de couper le contact. Le levier
de vitesses doit être sur
P (Stationnement) pour couper le
contact.
5. Serrer le frein de stationnement. Se
reporter à Frein de stationnement
électrique 0 283.
Avertissement
Arrêter le moteur du véhicule en roulant
peut amener la perte de l'assistance dans
les systèmes de frein et de direction et
désactiver les coussins gonflables. En
roulant, ne couper le contact qu'en cas
d'urgence.
Accessoires (témoin de couleur ambre) : Ce
mode permet d'utiliser certains accessoires
électriques pendant que le moteur est
arrêté.
Lorsque le contact est coupé, le fait
d'appuyer une fois sur le bouton ENGINE
START/STOP (démarrage/arrêt du moteur)
sans appuyer sur la pédale de frein aura
pour effet de placer le système d'allumage
en position ACC/ACCESSORY (accessoires).
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