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Conduite
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, vérifiez la présence des
problèmes suivants :
• pneu mal gonflé;
• usure inégale des pneus;
• éléments de la suspension desserrés ou usés;
• éléments de la direction desserrés ou usés;
• alignement inadéquat de la direction.
Un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
Direction à assistance variable en fonction de la vitesse
Votre véhicule est équipé d'une direction à assistance variable en
fonction de la vitesse. À des vitesses plus basses l'effet du dispositif
assisté augmente pour améliorer la manoeuvrabilité.
Si l'effort requis pour manœuvrer la direction de votre véhicule change
alors que vous maintenez une vitesse constante, faites vérifier la
direction assistée par votre concessionnaire autorisé.
VERROUILLAGE DU LEVIER SÉLECTEUR
Votre véhicule est doté d'un dispositif d'interverrouillage du levier
sélecteur qui empêche de quitter la position P (stationnement) lorsque le
contact est établi, tant que la pédale de frein n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas déplacer le levier sélecteur hors de la position de
stationnement (P) lorsque le contact est établi et que la pédale de frein
est enfoncée, il est possible qu'un fusible soit grillé ou que les feux de
freinage ne fonctionnent pas adéquatement. Consultez la section
Fusibles et relais du chapitre Dépannage.
Si le fusible n'est pas grillé, observez la procédure suivante :
1. Serrez le frein de stationnement.
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2010 Fusion Hybrid (hfv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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