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Ford Fusion Hybrid 2010 Guide Du Propriétaire page 181

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Les sacs gonflables latéraux
comprennent les éléments suivants :
• un sac gonflable en nylon avec
générateur de gaz dissimulé
derrière le support latéral
extérieur des dossiers des sièges
du conducteur et du passager
avant;
• les mêmes témoin, circuit de
commande électronique et
module de diagnostic que pour les sacs gonflables avant;
• deux capteurs d'impact qui se trouvent sous les sièges avant du côté
de la porte, près du plancher.
Les sacs gonflables latéraux peuvent, de concert avec les ceintures de
sécurité, contribuer à réduire les risques de blessures graves en cas de
collision latérale importante.
Les sacs gonflables latéraux sont installés du côté extérieur des dossiers
des sièges avant. Dans le cas de certaines collisions latérales, le sac
gonflable latéral situé du côté de la collision se déploie. Si le capteur de
poids du passager avant détecte que le siège avant est inoccupé ou
occupé par un enfant ou une personne de petite taille sans que la
ceinture soit bouclée, le sac gonflable latéral monté dans le siège du
passager avant est neutralisé. Le sac gonflable latéral est conçu pour se
déployer entre le panneau de porte et l'occupant pour accroître la
protection offerte en cas de collision latérale.
Les sacs gonflables (SRS) sont conçus pour se déployer lorsque le
véhicule subit une décélération latérale suffisante pour fermer un circuit
électrique qui déclenche le déploiement des sacs.
Si les sacs gonflables ne se déploient pas lors d'une collision, cela
n'indique pas nécessairement que le dispositif est défectueux, mais
simplement que l'impact n'était pas suffisant pour déclencher le
déploiement. Les sacs gonflables latéraux sont conçus pour se déployer
en cas de collision latérale, mais pas en cas de capotage ni de collision
frontale ou arrière, à moins que l'impact ne cause une décélération
latérale suffisante.
2010 Fusion Hybrid (hfv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Sièges et systèmes de retenue
181

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