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Fonctionnement du dispositif antilacet AdvanceTrac
Pictogramme
Fonctions
de
de
commande
dérapage
Valeur par
Allumé pen-
défaut à la
dant la vérifi-
mise en
cation des
fonction
ampoules
Commuta-
teur enfoncé
Éteint
temporaire-
ment
Commuta-
teur enfoncé
de nouveau
Éteint
après dé-
sactivation
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée à commande
électrique (EPS). Il n'y a pas de réservoir de liquide à vérifier ou à
remplir.
Si votre véhicule perd sa puissance électrique pendant la conduite (ou si
le contact est coupé), vous pouvez diriger le véhicule manuellement,
mais l'effort exigé sera plus important. Dans des conditions d'utilisation
extrêmes, l'effort nécessaire pour diriger le véhicule pourra augmenter.
Cela se produit afin de prévenir la surchauffe et des dommages
permanents au système de direction. Si cela devait se produire, vous ne
perdrez pas la capacité de diriger le véhicule manuellement et cela ne
causera pas de dommages permanents. Les manoeuvres types de
direction et de conduite permettent au système de se refroidir et
l'assistance à la direction revient à la normale.
2010 Fusion Hybrid (hfv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Commande
Pictogramme
électroni-
de dérapage
que de
désactivé
stabilité
Allumé pen-
dant la vérifi-
Activé
cation des
ampoules
Allumé en
Activé
permanence
Éteint
Activé
Conduite
Fonction
antipati-
nage
Activé
Désactivé
Activé
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