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Placez le cric uniquement sous le point d'ap-
pui prévu à cet effet sur le véhicule. Le pied du
cric doit se trouver directement en dessous
du point d'appui du véhicule.
! Placez le cric uniquement sous l'un des
points de levage prévus à cet effet. Sinon,
vous risquez d'endommager le véhicule.
Tenez compte des remarques suivantes
lors du soulèvement du véhicule :
Pour soulever le véhicule, utilisez unique-
R
ment le cric testé et agréé par Mercedes-
Benz pour votre véhicule. En cas d'utilisa-
tion non conforme du cric, celui-ci risque de
glisser lorsque le véhicule est soulevé.
Le cric n'est prévu que pour soulever le
R
véhicule pendant une durée limitée lors
d'une permutation de roues. Le cric n'est
pas conçu pour effectuer des travaux de
maintenance sous le véhicule.
Evitez de changer une roue lorsque le véhi-
R
cule se trouve sur un terrain en pente (mon-
tée ou descente).
Avant de soulever le véhicule, immobilisez-
R
le avec le frein de stationnement et des
cales pour l'empêcher de se mettre à rou-
ler. Ne desserrez pas le frein de stationne-
ment tant que le véhicule est soulevé.
Le cric doit reposer sur une surface plane,
R
ferme et non glissante. Sur sol meuble,
vous devez placer sous le cric un support
large et plat qui puisse supporter la charge.
Sur sol glissant, vous devez utiliser une
protection antidérapante (un tapis en
caoutchouc sur du carrelage, par exemple).
Ne placez pas de bloc de bois ou d'objet
R
similaire comme embase sous le cric.
Sinon, en raison de la hauteur disponible
limitée, le cric ne pourrait pas se déplier
suffisamment pour atteindre sa capacité de
charge normale.
Veillez à ce que le bord inférieur du pneu ne
R
se trouve pas à plus de 1,2 in (3 cm) du sol.
Ne mettez jamais vos mains ou vos pieds
R
sous le véhicule lorsqu'il est soulevé.
Changement de roue
Ne vous glissez pas sous le véhicule sou-
R
levé.
Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhi-
R
cule est soulevé.
N'ouvrez ou ne fermez aucune porte ni le
R
coffre lorsque le véhicule est soulevé.
Veillez à ce que personne ne se trouve dans
R
le véhicule lorsqu'il est soulevé.
Véhicules équipés de jantes alliage et de
cache-moyeux : le cache-moyeu masque les
vis de roue. Avant de pouvoir dévisser les vis
de roue, il faut enlever le cache-moyeu. 2 ver-
sions différentes peuvent être montées.
Jante alliage avec cache-moyeu en plastique
Véhicules avec cache-moyeux en plasti-
que :
Dépose : tournez le cache central du
X
cache-moyeu : dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, puis enlevez-le.
Pose : avant de poser le cache-moyeu :,
X
veillez à ce qu'il soit en position ouverte.
Pour cela, tournez le cache central dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
Mettez le cache-moyeu : en place et tour-
X
nez le cache central dans le sens des aiguil-
les d'une montre jusqu'à ce qu'il s'encli-
quette de manière audible :.
Assurez-vous que le cache-moyeu : est
X
bien fixé.
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