5. Einen geeigneten Benzinbehälter unter den Ablagerungsbecher setzen, und
einen Trichter verwenden, um kein Benzin zu verschütten.
6. Den Ablagerungsbecher abnehmen (siehe Seite 39), und den
Kraftstoffhahnhebel dann auf EIN stellen.
7. Das Benzin ganz ablaufen lassen, und den Ablagerungsbecher dann
anbringen (siehe Seite 39).
KRAFTSTOFFHAHNHEBEL
8. Das Motoröl wechseln (siehe Seite 36).
9. Die Zündkerze herausdrehen, und einen Esslöffel sauberen Motoröls in den
Zylinder füllen. Den Motor durch langsames Ziehen des Startzugs einige Male
durchdrehen, um das Öl zu verteilen, dann die Zündkerze wieder eindrehen.
10. Den Startergriff ziehen, bis ein Widerstand verspürt wird. In diesem Zustand
führt der Kolben den Kompressionshub aus, und die Einlass- und
Auslassventile sind geschlossen. Eine Lagerung des Motors in dieser
Stellung bewirkt, dass das Innere des Motors besser vor Korrosion geschützt
ist.
11. Die negative (–) Batterieklemme abtrennen (siehe Seite 44). Die negative
Batteriekabelklemme mit Vinylband umwickeln.
Die Batterie muss einmal in Monat nachgeladen werden (siehe Seite 45).
12. Den Generator in einer sauberen Umgebung abstellen.
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EIN
EIN