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5. Placer un récipient d'essence approprié sous la coupelle de décantation et
utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant.
6. Déposer la coupelle de décantation (voir page 39), puis placer le levier du
robinet de carburant sur la position ON.
7. Vidanger complètement l'essence, puis reposer la coupelle de décantation
(voir page 39).
LEVIER DE ROBINET
DE CARBURANT
8. Remplacer l'huile moteur (voir page 36).
9. Déposer la bougie et verser une cuillère à soupe d'huile moteur propre
environ dans le cylindre. Faire tourner le moteur lentement de plusieurs tours
avec le lanceur pour distribuer l'huile, puis reposer la bougie.
10. Tirer lentement sur la poignée de lanceur jusqu'à ce qu'une résistance soit
ressentie. A ce moment-là, le piston se trouve sur sa course de compression
et les soupapes d'admission et d'échappement sont toutes deux fermées.
Le fait de remiser le moteur dans cet état contribue à le protéger contre la
corrosion interne.
11. Débrancher la borne négative (–) de batterie (voir page 44). Couvrir la borne
négative du câble de batterie avec du ruban adhésif.
Une fois par mois, recharger la batterie (voir page 45).
12. Remiser le groupe électrogène dans un endroit propre.
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ON
ON
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