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4. ÜBERPRÜFUNGEN VOR INBETRIEBNAHME
VORSICHT:
Den Generator unbedingt auf ebener Fläche bei abgestelltem Motor überprüfen.
Vor jedem Gebrauch den Bereich um den Motor und unter dem Motor auf Anzeichen
untersuchen, dass Öl oder Benzin austritt.
1. Den Motorölstand vor jedem Gebrauch kontrollieren.
VORSICHT:
Durch die Verwendung von unverseifbarem Öl oder Zweitaktöl kann die
Lebensdauer des Motors verkürzt werden.
Motoröl für Viertaktmotoren verwenden, das
die Anforderungen für API-Serviceklasse SE
oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt oder
überschreitet. Prüfen Sie stets das API-Service-
Etikett am Ölbehälter, um sicherzugehen, dass
es die Buchstaben SE oder die einer höheren
UMGEBUNGSTEMPERATUR
Klasse (bzw. entsprechende) enthält.
Vor dem Gebrauch lesen Sie bitte die Anweisung auf dem Ölbehälter.
Für den allgemeinen Gebrauch wird SAE 10W-30 empfohlen. Eventuell ist in
Abhängigkeit von der Durchschnittstemperatur im Einsatzgebiet eine andere Viskosität
erforderlich. Richten Sie sich nach dem Diagramm.
Zur Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit des Abgasreinigungssystems
erforderliche Schmierölspezifikationen: Originalöl von Honda.
a. Den Öleinfüllverschluss entfernen.
b. Den Ölstand kontrollieren.
c. Wenn er zu niedrig ist, bis zur oberen Grenze mit dem empfohlenen Öl auffüllen.
d. Den Öleinfüllverschluss wieder sicher anbringen.
VORSICHT:
Betreiben des Motors mit unzureichender Ölfüllung kann eine ernsthafte
Beschädigung des Motors zur Folge haben.
HINWEIS:
Das Ölwarnsystem stoppt den Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere
Minimalniveau sinken kann. Um jedoch ein unerwartetes Abschalten und die damit
verbundenen Unannehmlichkeiten zu vermeiden, ist es dennoch ratsam, den Ölstand
regelmäßig zu kontrollieren.
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
OBERE GRENZE
UNTERE GRENZE
ÖLEINFÜLLÖFFNUNG
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