Table des Matières
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Guide de dépannage
Problème
L'avion ne répond pas à la
commande des gaz mais répond
aux autres commandes.
Vibration ou bruit excessif au
niveau de l'hélice.
Temps de vol réduit ou manque
de puissance de l'avion.
Échec de la liaison entre l'avion
et l'émetteur.
La surface de contrôle ne
bouge pas.
Les commandes sont inversées.
Le moteur perd de la puissance.
L'alimentation du moteur fait
entendre des impulsions, puis
le moteur perd en puissance.
Pièces de rechange
Référence
Description
PKZ1012
Hélice : 9,5 x 7,5 pouces
PKZ5301
Écrou du cône d'hélice et bague : P-47 Thunderbolt
PKZ5302
Jeu de train d'atterrissage principal avec supports : P-47 Thunderbolt
PKZ5303
Jeu de train d'atterrissage principal sans supports : P-47 Thunderbolt
PKZ5304
Supports du train d'atterrissage principal : P-47 Thunderbolt
PKZ5305
Roues du train d'atterrissage principal : P-47 Thunderbolt
PKZ5306
Portes du train d'atterrissage principal : P-47 Thunderbolt
PKZ5307
Ensemble roulette de queue : P-47 Thunderbolt
PKZ5308
Capot supérieur avec verrière et pilote : P-47 Thunderbolt
PKZ5309
Pilote : P-47 Thunderbolt
PKZ5311
Biellettes mécaniques avec clavette : P-47 Thunderbolt
PKZ5312
Empennage horizontal peint : P-47 Thunderbolt
PKZ5313
Capot peint : P-47 Thunderbolt
PKZ5314
Cloison pare-feu : P-47 Thunderbolt
PKZ5316
Support moteur : P-47 Thunderbolt
PKZ5320
Aile peinte (sans servo) : P-47 Thunderbolt
PKZ5367
Fuselage nu peint : P-47 Thunderbolt
EFLA1030
Contrôleur électronique de vitesse sans balais Pro SB 30 ampères
PKZ5116
Moteur cage-tournante 950 Kv 15BL
PKZ5104
Arbre de moteur de rechange
Cause possible
La commande des gaz n'est pas en position ralentie et/ou
le trim des gaz est trop élevé.
La voie des gaz est inversée.
Cône d'hélice, hélice, bague ou moteur endommagé.
L'hélice est déséquilibrée.
La charge de la batterie de vol est faible.
L'hélice est installée à l'envers.
La batterie de vol est endommagée.
Il fait peut-être trop froid pour voler.
La capacité de la batterie est peut-être trop faible pour les
conditions de vol.
L'émetteur est trop proche de l'avion au cours du processus
d'affectation.
L'avion n'est pas affecté à l'émetteur.
L'avion est affecté à une autre mémoire de modèle (radios
ModelMatch uniquement).
La charge de la batterie de vol ou de l'émetteur est trop faible. Remplacez ou rechargez les batteries.
Gouverne, guignol de commande, liaison ou servo
endommagé.
Câbles endommagés ou mal connectés.
L'émetteur n'est pas bien affecté ou un modèle incorrect est
sélectionné.
Le trim de commande est mal réglé.
Les réglages de l'émetteur sont inversés.
Le moteur, l'arbre d'hélice ou les composants d'alimentation
sont endommagés.
Le contrôleur électronique de vitesse utilise la coupure par
tension faible par défaut.
Pour acheter directement chez Horizon Hobby, veuillez vous rendre sur le site www.horizonhobby.com
ou appeler le service des ventes de l'entreprise au numéro suivant : +33 (0) 1 60 47 44 70
Réinitialisez les commandes en plaçant la manette des
gaz et le trim des gaz à leur position la plus basse.
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur.
Remplacez les pièces endommagées.
Équilibrez l'hélice ou remplacez-la.
Rechargez complètement la batterie de vol.
Installez l'hélice avec les chiffres tournés vers l'avant.
Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions
correspondantes.
Assurez-vous que la batterie est chaude avant de l'utiliser.
Changez la batterie ou utilisez une batterie dont la
capacité est plus importante.
Éloignez l'émetteur allumé à quelques pas de l'avion,
déconnectez la batterie de vol, puis reconnectez-la.
Affectez l'émetteur au récepteur de l'avion.
Choisissez la bonne mémoire de modèle sur l'émetteur.
Réparez ou remplacez les pièces endommagées et réglez
les commandes.
Contrôlez les câbles et les connexions, et procédez aux
connexions et remplacements nécessaires.
Procédez de nouveau à l'affectation ou sélectionnez
le bon modèle sur l'émetteur.
Réglez les trims pour restaurer le contrôle.
Procédez au test de contrôle de la direction et réglez
correctement les commandes sur l'émetteur.
Vérifiez que les batteries, l'émetteur, le récepteur, le
moteur et le câblage ne présentent pas de dégradation
(remplacez les pièces endommagées le cas échéant).
Rechargez la batterie de vol ou remplacez la batterie
qui ne fonctionne plus.
Référence
Description
PKZ1090
Servo numérique avec pignons en métal DSV130 à 3 câbles
(gouverne de profondeur et gouverne de direction)
PKZ1081
Servo SV80 avec câble long (ailerons et volets en option)
PKZ1029
Batterie Li-Po 11,1 V 2 200 mAh
EFLAEC302
Connecteur de batterie EC3, femelle (2)
EFLAEC303
Connecteur pour équipement/batterie EC3, mâle/femelle
Pièces optionnelles
Référence
Description
EFLC505
Chargeur-équilibreur de batterie Li-Po 1 à 5 cellules
PKZ5317
Jambe de train d'atterrissage rétractable précoudée (2)
PKZ5315
Jeu de tiges pour volet : P-47 Thunderbolt
EFLG100
Trains rétractables électriques taille 10-15
PKZ1040
Chargeur-équilibreur rapide à taux variable 2-3S
PKZ4421
Jeu de clavettes (4)
PKZ5318
Jeu de guignols de commande
PKZ5319
Patin ventral en plastique clair
SPMAR600
Récepteur sport 6 voies DSM2
SPMR5500
Émetteur 5 voies DX5e seul
SPMR6600
Émetteur 6 voies DX6i seul
SPMR7700
Émetteur 7 voies DX7 seul
SPM8800
Émetteur DX8 avec récepteur AR8000
Solution
39
FR
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