Table des Matières
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Guide de dépannage
Problème
L'aéronef ne répond
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou le trim
pas aux gaz mais
des gaz est régléà une valeur trop élevée
bien aux autres
La course du servo des gaz est inférieure à 100%
commandes
La voie des gaz est inversée
Moteur déconnecté de l'ESC
L'hélice fait trop de
Hélice et cône, adaptateur ou moteur endommagé
bruit ou vibre trop
Déséquilibre de l'hélice
Ecrou de l'hélice désserré
Le cône n'est pas suffi samment serré ou aligné
Durée de vol réduite
La charge de la batterie de vol est faible
ou manque de puis-
Hélice montée à l'envers
sance de l'aéronef
Batterie de vol endommagée
Il se pourrait que les conditions de vol soient trop froides
Capacité de la batterie trop faible pour les conditions
de vol
L'aéronef n'accepte
Émetteur trop près de l'aéronef au cours de la procédure
pas l'affectation (au
d'affectation
cours de cette pro-
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet
cédure) à l'émetteur
métallique
La prise d'affectation n'est pas installée correctement
dans le port d'affectation
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur
est trop faible
Bouton d'affectation n'a pas été appuyé suffisamment
(Après affectation),
L'émetteur se trouve trop près de l'aéronef durant l'étape
l'aéronef ne veut
de connexion
pas établir la liaison
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet de
avec l'émetteur
forte taille en métal
La prise d'affectation n'est pas installée correctement
dans le port d'affectation
Aéronef affecté à une mémoire de modèle différente (radio
ModelMatch uniquement)
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur
est trop faible
Il se peut que l'émetteur ait été affecté en utilisant un pro-
tocole DSM différent
La gouverne ne
La gouverne, bras de commande, tringlerie ou servo en-
bouge pas
dommagé
Câblage endommagé ou connexions lâches
L'émetteur n'est pas affecté correctement ou il y a eu sé-
lection d'un modèle incorrect
La charge de la batterie de vol est faible
Le circuit BEC (Battery Elimination Circuit) du contrôleur
(ESC) est endommagé
Commandes inver-
Les réglages de l'émetteur sont inversés
sées
L'alimentation du
Le contrôleur (ESC) utilise la coupure progressive de ten-
moteur se fait par
sion basse (LVC) par défaut
impulsions, le mo-
Il se pourrait que les conditions météorologiques soient
teur perdant ensuite
trop froides
de sa puissance
La batterie a vieilli, est fatiguée ou endommagée
La capacité de la batterie est peut être trop faible
Cause possible
Solution
Réinitialiser les commandes avec la manette des gaz et mettre le trim des
gaz à sa valeur la plus faible possible
S'assurer que la course du servo des gaz est de 100%
Inverser le canal des gaz sur l'émetteur
Assurez-vous que le moteur soit bien connecté à l'ESC
Remplacez les pièces endommagées
Équilibrer ou remplacer l'hélice
Reserrer l'écrou
Reserrer le cône ou l'enlever, le tourner d'un demi-tour puis le réinstaller.
Recharger la batterie de vol complètement
Monter l'hélice correctement les chiffres se trouvant sur le devant
Remplacer la batterie de vol et respecter les instructions la concernant
S'assurer que la batterie est à température avant de l'utiliser
Remplacer la batterie ou utiliser une batterie à plus grande capacité
Déplacer l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez la
batterie métallique
Déplacer l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet métallique de
forte taille
Installer la prise d'affectation dans le port d'affectation et affecter l'aéronef
à l'émetteur
Remplacer/recharger les batteries
Eteindre l'émetteur et répéter le processus d'affectation. Maintenir enfoncé
le bouton d'affectation jusqu'à ce que le récepteur soit affecté
Déplacer l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez la
batterie de vol de l'aéronef et reconnectez-la
Déplacer l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet de forte taille
en métal
Installer la prise d'affectation dans le port d'affectation et affecter l'aéronef
à l'émetteur
Sélectionner la mémoire de modèle correcte sur l'émetteur
Remplacer/recharger les batteries
Affecter l'aéronef à l'émetteur
Remplacer ou réparer les pièces endommagées et régler les commandes
Contrôler les câbles et les connexions, connecter ou remplacer si besoin
Effectuer une nouvelle affectation ou sélecter le modèle correct dans
l'émetteur
Recharger complètement la batterie de vol
Remplacer le contrôleur (ESC)
Effectuer les essais de direction des commandes et régler les commandes
au niveau de l'émetteur en fonction des résultats
Recharger la batterie de vol ou remplacer la batterie qui ne donne plus les
performances prévues
Reporter le vol jusqu'à ce qu'il fasse plus chaud
Remplacer les piles
Utiliser la batterie recommandée
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