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Atlas Copco CA1400 Manuel D'instructions page 42

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Désignation
Désignation
1.
1.
Interrupteur de démarrage
Interrupteur de démarrage
2.
2.
Régulateur électronique du
Régulateur électronique du
contrôle de vitesse
contrôle de vitesse
3.
3.
Arrêt d'urgence
Arrêt d'urgence
4.
4.
Vibrations
Vibrations
Activées/Désactivées.
Activées/Désactivées.
Commutateur
Commutateur
5.
5.
Casier du manuel
Casier du manuel
6.
6.
Sélecteur du sens de marche
Sélecteur du sens de marche
7.
7.
Commutateur de siège
Commutateur de siège
8.
8.
Boîte à fusibles (sur le levier
Boîte à fusibles (sur le levier
de commande)
de commande)
9.
9.
Cache de protection des
Cache de protection des
instruments
instruments
32
Description de fonctions
Symbole
Symbole
4812162717.pdf
Description de la machine
Fonction
Fonction
Positions 1-2 : Position d'arrêt, la clé peut être
Positions 1-2 : Position d'arrêt, la clé peut être
retirée.
retirée.
Position 3a : Tous les instruments et commandes
Position 3a : Tous les instruments et commandes
électriques sont sous tension.
électriques sont sous tension.
Position 3b : Préchauffage. Maintenir l'interrupteur
Position 3b : Préchauffage. Maintenir l'interrupteur
de démarrage dans cette position jusqu'à ce que le
de démarrage dans cette position jusqu'à ce que le
témoin s'éteigne. Le démarreur est actionné à la
témoin s'éteigne. Le démarreur est actionné à la
position suivante.
position suivante.
Position 3c : Activation du démarreur.
Position 3c : Activation du démarreur.
Le commutateur a trois positions : Ralenti (LOW),
Le commutateur a trois positions : Ralenti (LOW),
optimisation du carburant (ECO) et vitesse de
optimisation du carburant (ECO) et vitesse de
travail (HI). Remarque :Lors de la mise en route
travail (HI). Remarque :Lors de la mise en route
de l'engin, le commutateur doit être en position
de l'engin, le commutateur doit être en position
ralenti (LOW). Le moteur diesel tourne encore
ralenti (LOW). Le moteur diesel tourne encore
moins vite lorsque le rouleau est à l'arrêt, plus de
moins vite lorsque le rouleau est à l'arrêt, plus de
10 secondes environ si le levier A/R est au point
10 secondes environ si le levier A/R est au point
mort. Si le levier quitte la position neutre, la vitesse
mort. Si le levier quitte la position neutre, la vitesse
revient à la vitesse de consigne.
revient à la vitesse de consigne.
Une pression active l'arrêt d'urgence. Freine le
Une pression active l'arrêt d'urgence. Freine le
rouleau et arrête le moteur. L'alimentation s'éteint.
rouleau et arrête le moteur. L'alimentation s'éteint.
Remarque :Lors de la mise en route de l'engin,
Remarque :Lors de la mise en route de l'engin,
l'arrêt d'urgence doit être désactivé.
l'arrêt d'urgence doit être désactivé.
Appuyer une fois et relâcher pour activer les
Appuyer une fois et relâcher pour activer les
vibrations. Appuyer à nouveau pour désactiver les
vibrations. Appuyer à nouveau pour désactiver les
vibrations.
vibrations.
Soulever et ouvrir le haut du compartiment pour
Soulever et ouvrir le haut du compartiment pour
accéder aux manuels.
accéder aux manuels.
Avant de démarrer le moteur, le levier de
Avant de démarrer le moteur, le levier de
commande doit être au point mort. Le moteur ne
commande doit être au point mort. Le moteur ne
peut pas démarrer si le levier de commande
peut pas démarrer si le levier de commande
avant/arrière se trouve dans une autre position.
avant/arrière se trouve dans une autre position.
Ce dernier règle la direction et la vitesse du
Ce dernier règle la direction et la vitesse du
rouleau. Si le levier est poussé vers l'avant, le
rouleau. Si le levier est poussé vers l'avant, le
rouleau va vers l'avant, etc.
rouleau va vers l'avant, etc.
La vitesse du rouleau est proportionnelle à la
La vitesse du rouleau est proportionnelle à la
distance du levier à partir du point mort. Plus cette
distance du levier à partir du point mort. Plus cette
distance est grande, plus la vitesse est élevée.
distance est grande, plus la vitesse est élevée.
Toujours se tenir assis dans le siège de l'opérateur
Toujours se tenir assis dans le siège de l'opérateur
en cours de conduite. Si l'opérateur se dresse
en cours de conduite. Si l'opérateur se dresse
pendant la conduite, un son se fait entendre. Au
pendant la conduite, un son se fait entendre. Au
bout de 3 secondes, les freins sont actionnés et le
bout de 3 secondes, les freins sont actionnés et le
moteur s'arrête.
moteur s'arrête.
Contient les fusibles du système électrique. Voir la
Contient les fusibles du système électrique. Voir la
rubrique Système électrique pour la description
rubrique Système électrique pour la description
des fonctions des fusibles.
des fonctions des fusibles.
Rabattu sur le protège-instruments pour protéger
Rabattu sur le protège-instruments pour protéger
les instruments des intempéries et du sabotage.
les instruments des intempéries et du sabotage.
Verrouillable
Verrouillable
2016-03-02

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