21. Hledání závad
Chyba
Možná příčina
Pila se při vypnutí
1. Vadná mechanická brzda
nezabrzdí
Pilový kotouč se po
1. Upevňovací matice je nedotažená
vypnutí motoru uvolní
Spálená místa na
1. Tupý pilový kotouč
ploše řezu
2. Chybný pilový kotouč
Motor nenaskočí
1. Odpojený kabel zapalování.
2. Chybí palivo nebo je palivo staré.
3. Sytič není v otevřené poloze.
4. Ucpané palivové vedení.
5. Znečištěná zapalovací svíčka.
6. Motor je zahlcený.
7. Stav motorového oleje je nízký
Motor běží nepravi-
1. Volný kabel zapalování.
delně.
2. Motor běží se SYTIČEM.
3. Palivové vedení je ucpané nebo je
palivo staré.
4. Ucpané větrání.
5. Voda nebo nečistoty v palivovém
systému.
6. Znečištěný vzduchový filtr.
7. Nesprávné seřízení karburátoru.
Motor se přehřívá
1. Stav motorového oleje je nízký.
2. Znečištěný vzduchový filtr.
3. Omezené proudění vzduchu.
4. Není správně seřízený karburátor.
Motor se nerozběhne.
1. Výpadek síťové pojistky
2. Prodlužovací vedení je vadné
3. Přípojky k motoru nebo spínači
nejsou v pořádku
4. Motor nebo spínač je vadný
Motor chybný směr
1. Vadný kondenzátor
otáčení
2. Záměna polarity /
chybné připojení.
Motor nepodává
1. Průřez prodlužovacího vedení není
výkon, vypadává
dostatečný.
pojistka
2. Přetížení kvůli tupému pilovému
kotouči
Spálená místa na
1. Tupý pilový kotouč
ploše řezu
2. Chybný pilový kotouč
m Údržbu elektrických zařízení smí provádět pouze kvalifikovaný elektrikář!
1. Nechte vyměnit brzdu
1. Utáhněte upevňovací matici; pravý závit
1. Naostřete, vyměňte pilový kotouč
2. Vyměňte pilový kotouč
1. Připojte bezpečně kabel zapalování k zapalovací
svíčce.
2. Naplňte čistým, čerstvým benzínem.
3. Plynová páčka musí být při studeném startu v
poloze sytiče.
4. Vyčistěte palivové potrubí.
5. Vyčistěte, seřiďte vzdálenost nebo vyměňte.
6. Před opětným spuštěním vyčkejte několik minut,
nenechte však motor sát.
7. Čidlo oleje brání při příliš nízkém množství oleje
spuštění motoru; zkontrolujte množství oleje.
1. Připojte a upevněte kabel zapalování.
2. Přesuňte páčku sytiče do polohy OFF.
3. Vyčistěte palivové potrubí. Naplňte nádrž čistým,
čerstvým benzínem.
4. Vyčistěte odvětrávání.
5. Vyprázdněte nádrž. Naplňte nádrž čerstvým pali-
vem.
6. Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr.
7. Obraťte se na servis
1. Naplňte klikovou skříň správným olejem.
2. Vyčistěte vzduchový filtr.
3. Odstraňte skříň a vyčistěte.
4. Obraťte se na servis
1. Zkontrolujte síťovou pojistku.
2. Vyměňte prodlužovací vedení.
3. Nechejte zkontrolovat kvalifikovaným elektrikářem.
4. Nechejte zkontrolovat kvalifikovaným elektrikářem.
1. Nechte zkontrolovat odborným elektrikářem
2. Změňte směr otáčení pomocí fázového měniče /
nechte kvalifikovaného elektrikáře změnit polaritu
nástěnné zásuvky.
1. viz „Elektrická přípojka"
2. Výměna pilového kotouče
1. Naostřete / vyměňte pilový list
2. Vyměňte pilový kotouč
www.scheppach.com
Řešení
CZ | 79