Scheppach HS 720 Traduction Des Instructions D'origine page 126

21. Ricerca errori
Errore Possibile causa
La sega non si arresta 1. Freno meccanico difettoso
allo spegnimento
La lama della sega 1. Dado di fissaggio stretto troppo
si stacca dopo la poco
disattivazione del
motore
Aree bruciate sulla 1. Lama della sega senza filo
superficie di taglio 2. Lama della sega errata
Il motore non si mette 1. Cavo della candela di accensione
in moto scollegato.
2. Manca carburante o carburante
vecchio.
3. Lo starter non è in posizione
aperta.
4. Condotto del carburante ostruito.
5. Candela di accensione sporca.
6. Motore ingolfato.
7. Livello dell'olio motore basso
Il motore funziona in 1. Cavo della candela di accensione
modo irregolare. allentato.
2. Il motore funziona con lo STAR-
TER.
3. Condotto del carburante intasato o
carburante vecchio.
4. Ventilazione bloccata.
5. Acqua o sporco nel sistema di
alimentazione del carburante.
6. Filtro dell'aria sporco.
7. Regolazione del carburatore errata.
Motore surriscaldato 1. Livello dell'olio motore basso.
2. Filtro dell'aria sporco.
3. Flusso d'aria limitato.
4. Carburatore non regolato corretta-
mente.
Il motore non si avvia. 1. Guasto del fusibile di rete
2. Cavo di prolunga difettoso
3. Collegamenti al motore o interrut-
tore non correttamente funzionanti
4. Motore o interruttore difettosi
Senso di rotazione del 1. Condensatore difettoso
motore errato 2. Polarità invertita /
Collegamento errato.
Il motore non trasmette 1. Sezione del cavo di prolunga non
potenza, la protezione sufficiente.
si attiva 2. Sovraccarico in seguito a lama
senza filo
Aree bruciate sulla 1. Lama della sega senza filo
superficie di taglio 2. Lama della sega errata
m I lavori di manutenzione elettrica devono essere eseguiti solo da personale elettricista qualificato!
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1. Fare sostituire il freno
1. Stringere il dado di fissaggio; filettatura destrorsa
1. Affilare, sostituire la lama della sega
2. Sostituire la lama della sega
1. Collegare saldamente il cavo della candela di
accensione alla candela di accensione.
2. Riempire con benzina nuova e pulita.
3. La leva dell'acceleratore deve essere posizionata in
posizione Starter durante l'avviamento a freddo.
4. Pulire il condotto del carburante.
5. Pulire, regolare la distanza o sostituire.
6. Attendere qualche minuto prima di riavviare, ma
non fare adescare il motore.
7. La sonda dell'olio impedisce l'avvio del motore se
il livello dell'olio è troppo basso; controllare il livello
dell'olio.
1. Collegare e fissare il cavo della candela di accen-
sione.
2. Portare la leva starter su OFF.
3. Pulire il condotto del carburante. Riempire il serba-
toio con benzina nuova e pulita.
4. Pulire lo sfiato.
5. Svuotare il serbatoio. Riempire il serbatoio con
carburante nuovo.
6. Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
7. Rivolgersi al servizio di assistenza
1. Riempire il carter del motore con l'olio corretto.
2. Pulizia del filtro dell'aria.
3. Rimuovere e pulire il carter.
4. Rivolgersi al servizio di assistenza
1. Controllare il fusibile di rete.
2. Sostituire il cavo di prolunga.
3. Fare eseguire un controllo da parte di personale
elettricista qualificato.
4. Fare eseguire un controllo da parte di personale
elettricista qualificato.
1. Fare eseguire un controllo da parte di un elettricista
2. Cambiare il senso di rotazione con un invertitore di
fase / far cambiare al personale elettricista qualifi-
cato la polarità della presa fissa a muro.
1. vedi "Allacciamento elettrico"
2. Sostituire la lama della sega
1. Affilare / sostituire la lama della sega
2. Sostituire la lama della sega
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