Scheppach HS 720 Traduction Des Instructions D'origine page 48

21. Recherche des erreurs
Erreur Cause possible
La scie ne freine pas 1. Frein mécanique défectueux
lors de la mise à l'arrêt
La lame de scie se 1. L'écrou de fixation n'est pas
détache après arrêt du suffisamment serré
moteur
Surfaces brûlées à la 1. Lame de scie émoussée
surface de coupe 2. Mauvaise lame de scie
Le moteur ne démarre 1. Câble de la bougie d'allumage
pas débranché.
2. Pas de carburant ou vieux carbu-
rant.
3. Starter manuel pas en position
ouverte.
4. Conduite de carburant obstruée.
5. Bougie d'allumage encrassée.
6. Moteur noyé.
7. Niveau d'huile moteur bas
Fonctionnement irré- 1. Câble de bougie d'allumage des-
gulier du moteur. serré.
2. Le moteur fonctionne avec le
STARTER MANUEL.
3. Conduite de carburant obstruée ou
vieux carburant.
4. Ventilation encrassée.
5. Eau ou saleté dans le circuit à
carburant.
6. Filtre à air encrassé.
7. Mauvais réglage du carburateur.
Le moteur surchauffe 1. Niveau d'huile moteur bas.
2. Filtre à air encrassé.
3. Flux d'air entravé.
4. Carburateur mal réglé.
Le moteur ne démarre 1. Panne du fusible secteur
pas. 2. Rallonge électrique défectueuse
3. Raccordements au niveau du
moteur ou de l'interrupteur incor-
rects
4. Moteur ou interrupteur défectueux
Sens de rotation incor- 1. Condensateur défectueux
rect du moteur 2. Polarité inversée /
Mauvais raccordement.
Le moteur n'a pas de 1. Section de la rallonge électrique
puissance, le fusible insuffisante.
se déclenche 2. Surcharge par lame de scie émous-
sée
Surfaces brûlées à la 1. Lame de scie émoussée
surface de coupe 2. Mauvaise lame de scie
m Les travaux de maintenance électrotechniques doivent uniquement être effectués par un électricien spécia-
lisé !
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1. Faire remplacer le frein
1. Serrer l'écrou de fixation, filetage à droite
1. Meuler, remplacer la lame de scie
2. Remplacer la lame de scie
1. Branchez correctement le câble de la bougie d'allu-
mage à la bougie.
2. Remplir le réservoir d'essence propre et neuve.
3. La gâchette d'accélérateur doit être mise en posi-
tion Starter manuel en cas de démarrage à froid.
4. Nettoyez la conduite de carburant.
5. Nettoyer, régler l'écartement ou remplacer.
6. Attendez quelques minutes avant une nouvelle ten-
tative de démarrage, mais ne laissez pas le moteur
s'amorcer.
7. Le dispositif de contrôle d'huile empêche le démar-
rage du moteur en cas de niveau d'huile trop bas ;
contrôler le niveau d'huile.
1. Raccordez et serrez le câble de bougie d'allumage.
2. Mettez la manette du starter sur OFF.
3. Nettoyez la conduite de carburant. Remplissez le
réservoir d'essence propre et neuve.
4. Nettoyez la ventilation.
5. Videz le réservoir. Remplissez le réservoir de car-
burant neuf.
6. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
7. Contactez le service
1. Remplissez le carter de manivelle avec l'huile
adaptée.
2. Nettoyer le filtre à air.
3. Retirez le boîtier et nettoyez-le.
4. Contactez le service
1. Vérifier le fusible secteur.
2. Remplacer la rallonge électrique.
3. Faire contrôler par un électricien spécialisé en la
matière.
4. Faire contrôler par un électricien spécialisé en la
matière.
1. Faire contrôler par un électricien spécialisé en la
matière
2. Modifier le sens de rotation avec un inverseur de
phases / Faire inverser la polarité de la prise murale
par un électricien spécialisé.
1. voir « Raccordement électrique «
2. Remplacer la lame de scie
1. Meuler / remplacer la lame de scie
2. Remplacer la lame de scie
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Remède