Scheppach HS 720 Traduction Des Instructions D'origine page 104

Omrežni priključek mora biti zaščiten s počasno
varovalko 16 A. »Zaščitno stikalo FI« mora biti zava-
rovano s 30 mA.
Pri priklopu na omrežje ali spremembi lokacije je treba
preveriti smer vrtenja. Po potrebi zamenjajte polarnost.
Obrnite pripravo za spremembo polarnosti v vtiču
naprave.
Zavorna naprava motorja
Zavora zaustavi pogonski motor v roku 10 sekund.
Električno zaviranje se prekine po največ 14 sekundah.
Če zaviranje traja več kot 10 sekund, stroja ne smete
več uporabljati, ker je zavora okvarjena. Stroj nujno
odklopite od napetostnega napajanja. Napako sme
odpraviti samo strokovnjak za elektriko.
Način delovanja/trajanje vklopa
Elektromotor je dimenzioniran za način delovanja
S6 20 %.
S6 = neprekinjeno delovanje z občasno obremenitvijo
20 % = Nastavljeno na 10 min: 2 min. Obremenitev: 8
minut. Delovanje v prostem teku.
Pri preobremenitvi se motor samodejno izklopi, ker
termostat varuje motor pred preobremenitvijo. Po
določenem času hlajenja (različni časi) lahko motor
znova vklopite.
Preverjanje električnega priključka
• Vklopite stroj z vklopnim stikalom – gred žage se
zažene.
Pozor!
Preverite smer vrtenja
• Smer vrtenja motorjev na trifazni tok je treba pre-
veriti pri prvem priklopu ali premestitvi naprave. Po
potrebi je treba smer vrtenja spremeniti s faznim
pretvornikom (sl. A).
• Ob izklopu se gred žage zaustavi v roku 10 sekund.
Sprememba smeri vrtenja Sl. A
m Motor na izmenični tok
• Omrežna napetost mora znašati 220÷240 V / 50 Hz.
• Podaljševalni vodi morajo pri dolžini do 25 m imeti naj-
manjši presek 1,5 mm², nad 25 m dolžine pa najmanjši
presek 2,5 mm².
• Omrežni priključek mora biti zaščiten s počasno
varovalko 16 A.
• »Zaščitno stikalo FI« mora biti zavarovano s 30 mA.
104 | SI
m Priključevanje in popravila električne opreme
lahko izvajajo samo električarji.
V primeru povpraševanja morate navesti spodnje
podatke:
• Proizvajalec motorja, tip motorja
• Vrsta toka, ki napaja motor
• Podatki s tipske ploščice stroja
• Podatki o električnem krmiljenju
Pri vračilu motorja vedno pošljite celotno
pogonsko enoto z električnim krmiljenjem. m
m Bencinski motor
Motorno olje
m Motorno olje je bilo pred transportiranjem
izpuščeno. Če pred zagonom motorja ne napol-
nite oljne kadi z motornim oljem, pride do trajnih
poškodb in izgube garancije.
Dolivanje goriva
m OPOZORILO
Bencin je zelo vnetljiv:
• Bencin hranite samo v predvidenih posodah.
• Gorivo točite samo na prostem in ne kadite med
točenjem.
• Preden zaženete motor, natočite bencin. Ko motor
deluje ali ko je motor vroč, ne odpirajte pokrova re-
zervoarja in ne točite bencina.
• Če se bencin prelije, ne poskušajte zaganjati mo-
torja. Namesto tega odmaknite stroj od površine,
po kateri se je razlil bencin. Motorja ne vžigajte tako
dolgo, dokler bencinski hlapi ne izhlapijo.
• Iz varnostnih razlogov je treba rezervoar za bencin
in ostale pokrove rezervoarja zamenjati, če se po-
škodujejo.
• Bencina nikoli ne hranite v bližini virov iskrenja.
Vedno uporabite atestirano ročko. Otrokom ne pus-
tite v bližino bencina.
• Zamenjajte okvarjene dušilce zvoka.
• Odprite pokrov rezervoarja in natočite bencin v re-
zervoar za bencin do spodnje točke nastavka za
točenje bencina.
• Za točenje uporabite lijak in merilno posodo. Re-
zervoarja ne napolnite preveč.
• Uporabite svež, čist neosvinčen bencin.
• V nobenem primeru ne mešajte olja z bencinom.
• Gorivo nabavite v takšni količini, ki jo lahko porabite
v 30 dneh, da ostane gorivo sveže.
Pozor: Uporabljajte neosvinčen navadni bencin z
največ 5 % deležem bioetanola.
www.scheppach.com