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RÉSOUDRE LES PROBLÈMES
EN
A
VORSICHT!
Les dysfonctionnements nécessitant une intervention plus importante ne peuvent
pas être éliminés en régie propre.
Si vous ne parvenez pas à résoudre un problème à l'aide des mesures correctives
FR
décrites ci-dessous, veuillez vous adresser à un atelier spécialisé, de préférence à un
service après-vente agréé.
Une intervention non professionnelle peut provoquer des dommages ou des
blessures graves.
CS
DÉFAUT
SK
Le moteur ne peut
pas démarrer
PL
HU
Le moteur ne
fonctionne pas
correctement
Le moteur s'arrête
souvent au ralenti
44 / 48
CAUSE PROBABLE
Carburant insuffisant
Filtre à air contaminé
Petite étincelle
Le moteur est inondé
Vieille essence
Le câble d'allumage est
desserré
La conduite de carburant
est bouchée ou le
carburant est de mauvaise
qualité
Orifice d'aération bouché
sur le couvercle du
réservoir de carburant
Eau dans le combustible
ou vieux combustible
Filtre à air contaminé
La distance d'allumage est
trop grande, erreur de la
bougie d'allumage
Le carburateur n'est pas
réglé avec précision
Filtre à air contaminé
MESURE CORRECTIVE
Faites l'appoint de carburant et contrôlez la purge du
réservoir, vérifiez le cas échéant s'il y a du carburant dans
le carburateur.
Nettoyer le filtre à air
Nettoyez la bougie et vérifiez que les électrodes ont été
enlevées, installez une nouvelle bougie si nécessaire ;
contrôlez le câble d'allumage ; faites contrôler le système
d'allumage par un réparateur si nécessaire.
Répétez les tentatives de démarrage, mais avec le levier de
starter désactivé.
Nettoyez le carburateur, videz l'ancienne essence et
versez-en une nouvelle.
Placez le connecteur de la bougie d'allumage fermement
sur la bougie d'allumage
Nettoyez les conduites de carburant, utilisez de l'essence
neuve
nettoyer l'orifice d'aération et le couvercle du réservoir de
combustible
Nettoyer le réservoir, le remplir de combustible frais
Nettoyer le filtre à air
Réglez ou remplacez la bougie d'allumage
Faites régler le carburateur par un service agréé.
Nettoyer le filtre à air
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