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DES HAUTEURS PLUS ÉLEVÉES AU-DESSUS DE LA MER
•
L'utilisation à une altitude élevée (plus de 1600 mètres au-dessus du niveau de la mer)
requiert une attention particulière, car elle entraîne une modification de la moyenne du
carburant saturé vers un mélange non saturé. Il en résulte une perte de puissance et
une augmentation de la consommation de carburant. Pour plus d'informations, veuillez
contacter votre technicien de service agréé.
PRESSION DE GONFLAGE DES ROUES
Veillez à ce que les roues soient correctement gonflées (voir les données techniques).
Une pression trop faible peut faire glisser la chambre à air sur l'enveloppe et
casser la chambre à air. Des pneus trop gonflés, peuvent provoquer une explosion.
Pour gonfler les pneus, utilisez un pistolet de gonflage avec manomètre.
FONCTIONNEMENT
Les instructions contenues dans ce manuel sont valables dans des conditions d'utilisation
normales. Si vous utilisez votre moteur dans des conditions difficiles, telles qu'une
charge élevée continue, des températures élevées ou un taux d'humidité ou de poussière
inhabituellement élevé, contactez votre service après-vente pour connaître les applications
recommandées en fonction de vos besoins individuels et de la manière dont vous utilisez la
machine.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
A
VORSICHT!
Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que le rouleau de hachage est libre
et qu'il n'y a pas de matériau dans le broyeur. Le rouleau est directement relié au
moteur et peut donc endommager le mécanisme de démarrage s'il est bloqué.
1.
L'allumage se fait par un câble d'allumage et une cosse de bougie qui est reliée à la bougie.
Vérifie que la cosse de la bougie est bien fixée (
2.
Tournez le robinet d'essence - si disponible - (
3.
Position du starter : lors du démarrage d'un moteur froid, placez le levier du volet de
starter (levier du volet de starter) (
démarrage d'un moteur chaud, placez-le en position "RUN", pas de starter.
4.
Poussez la manette des gaz (
MAX "POULET".
5.
Tournez l'interrupteur (f
DÉMARRAGE PAR CÂBLE
fig
. 19) en position de starter "CHOKE". Lors du
fig
. 20) en position MIN "BOUCLE" de 1/3 vers la position
fig
. 21A) en position "ON".
ig
. 17A).
. 18) en position "ON".
fig
EN
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