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Pour régler la position de la vis, procédez comme suit :
1. Localisez le support réglable.
NOTE:
Sur les vis sans fin en deux parties, le support réglable
dépasse de l'ensemble de support central. Sur les vis sans
fin en trois parties, le support réglable dépasse des
extrémités de la vis sans fin centrale.
NOTE:
L'illustration montre le support réglable de gauche sur une
vis sans fin en trois parties. Le support réglable d'une vis
sans fin en deux parties est similaire, mais n'a qu'une seule
position secondaire pour le boulon avant au lieu de trois.
Consultez la figure
3.182, page 163
d'informations.
2. Si vous le souhaitez, repositionnez le boulon et l'écrou
avant (A). Le boulon et l'écrou avant ont deux
emplacements possibles sur les vis sans fin en deux parties :
l'emplacement principal et l'emplacement secondaire. Sur
les vis sans fin en trois parties, il y a quatre emplacements
possibles : un emplacement principal et trois emplacements
secondaires.
3. Desserrez l'écrou avant (A) et l'écrou arrière (B) juste assez
pour permettre au support réglable de glisser.
4. Déplacez le montage dans la position souhaitée.
5. Resserrez les écrous (A) et (B). Serrez l'écrou à 69 Nm
(51 pi-lbf).
6. Si une VTS en trois parties est installée, répétez cette procédure sur le deuxième support réglable.
IMPORTANT:
Sur les plateformes équipées de vis sans fin en trois parties, veillez à ce que les deux supports soient dans la même
position.
7. Vérifiez l'absence d'interférence entre les doigts du rabatteur et la VTS. Vérifiez l'absence d'interférence entre les bras
de came et la VTS sur toute la plage hydraulique avant-arrière du rabatteur. Pour obtenir des instructions, consultez
Vérification de l'absence d'interférence sur la vis transversale supérieure, page
Vérification de l'absence d'interférence sur la vis transversale supérieure
Si la vis transversale supérieure (VTS) est déréglée, elle peut entrer en contact avec le rabatteur ou le châssis de la
plateforme. L'écartement entre la VTS et certains composants de la plateforme devra être inspecté.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous qu'il n'y a personne dans la zone.
1. Démarrez le moteur.
2. Rentrez complètement le rabatteur avant/arrière pour l'amener le plus près possible de la VTS.
NOTE:
Si le réglage de la came du rabatteur est modifié, cette procédure devra être effectuée à nouveau.
MAC262246
OPÉRATION
pour plus
164
B
A
Figure 3.183: Position initiale des supports ajustables
- Vis sans fin en trois parties
164.
Révision A
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