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9. Desserrer les boulons (A) sur les deux vérins des bras
centraux.
10. Ajustez le dégagement de la manière suivante :
IMPORTANT:
Ajustez les deux tiges de vérin de la même façon.
• Pour augmenter l'écartement entre les doigts du
rabatteur et la barre de coupe, faites tourner les tiges
du vérin (D) hors de la chape.
• Pour réduire l'écartement entre les doigts du rabatteur
et la barre de coupe, faites tourner les tiges du vérin (D)
hors de la chape.
11. Assurez-vous que la mesure de la distance (B) est identique
sur les deux vérins.
NOTE:
La mesure de la distance (B) va du centre des
goupilles de montage (C) aux parties supérieures des
encoches dans les tiges de vérin (D).
12. Assurez-vous que les deux goupilles de montage (C) ne
peuvent PAS être tournées à la main. Si l'une des goupilles
de montage peut être tournée, ajustez les tiges du vérin (D)
selon les besoins :
• Tournez la tige de vérin pour l'enlever de la chape de
façon à augmenter la charge sur la tige de vérin.
• Tournez la tige de vérin pour l'insérer dans la chape de
façon à diminuer la charge sur la tige de vérin.
13. Serrer les boulons (A).
DANGER
Assurez-vous qu'il n'y a personne dans la zone.
14. Démarrez le moteur.
15. Levez complètement le rabatteur.
16. Abaissez complètement le rabatteur et continuez à maintenir le bouton de commande enfoncé afin de mettre les
vérins en phase.
17. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
18. Vérifiez à nouveau les mesures de l'écartement entre le rabatteur et la barre de coupe. Le cas échéant, répétez les
procédures de réglage.
19. Déplacez le rabatteur vers l'arrière pour vous assurer que les griffes d'extrémité en acier ne sont pas en contact avec
les blindages du déflecteur.
20. Si les doigts du rabatteur entrent en contact avec les blindages du déflecteur, réglez le rabatteur vers le haut pour
maintenir l'écartement dans toutes les positions avant-arrière du rabatteur. Si le contact persiste après le réglage du
rabatteur, coupez les doigts d'extrémité en acier si nécessaire.
MAC262246
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 4.280: Cylindres du bras central
414
C D
A
B
C
B
Révision A
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