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Analyse des défaut et remèdes :
Défaut
La pompe ne débite pas, pas de
montée en pression
Pas de montée en pression dans la
canalisation principale
Pas de montée en pression dans la
canalisation principale
Cause
Pompe bloquée
Moteur bloqué
Mauvais sens de rotation du moteur
• Présence d'air dans la canalisation
principale
• Canalisation principale pas étanche /
rupture de canalisation
• Le limiteur de pression ne se ferme pas
Le clapet de décharge ne se ferme pas
Le lubrifiant n'est pas admissible (voir les
caractéristiques techniques)
Niveau trop bas
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Remède
• Mesurer le courant du moteur. Si trop élevé :
– Démonter la pompe et la faire tourner
manuellement
si la résistance est trop forte changer
la pompe
• Mesurer le courant du moteur. Si trop élevé :
– Démonter le moteur et le faire tourner
manuellement
si la résistance est trop forte changer
le moteur
• Vérifier la pression d'ouverture du limiteur de
pression, la présence de saletés et de
détériorations.
• Si la pression d'ouverture d'un limiteur
préréglé n'est pas correcte ou en présence de
détériorations changer le limiteur de pression.
Utiliser uniquement des pièces de rechange
SKF d'origine.
• Nettoyer le limiteur de pression souillé
• Vérifier la pression d'ouverture du limiteur de
pression, la présence de saletés et de
détériorations.
• Si la pression d'ouverture d'un limiteur
préréglé n'est pas correcte ou en présence de
détériorations changer le limiteur de pression.
Utiliser uniquement des pièces de rechange
SKF d'origine.
• Nettoyer le limiteur de pression souillé
• Nettoyer ou changer le clapet de décharge.
Utiliser uniquement des pièces de rechange
SKF d'origine
• Retirer le lubrifiant de l'ensemble du système
et l'évacuer de façon appropriée ; remplir avec
du lubrifiant approprié
• Remplir avec du lubrifiant
Tableau 22
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