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Vérifier régulièrement l'étanchéité du système de gaz d'échappement.
Procédure
• Ouvrir le capot du moteur.
• Démarrer le moteur, capot du moteur ouvert.
• Inspecter le système d'échappement quant à la présence d'éventuels gaz
d'échappement et d'un bruit inhabituel du moteur.
• En cas de fuites de fumées d'échappement et d'un bruit inhabituel du moteur, faire
vérifier le système d'échappement par du personnel spécialisé.
L'étanchéité du système d'échappement a été contrôlée.
6.12.1 Filtre à particules (o)
Pos.
227
Appareil de commande
228
229
Unité de régénération
Pendant la conduite
Procédure
• Attention au voyant de contrôle « Contre-
pression élevée ». Le voyant peut clignoter
en cas de régime élevé du moteur et de
forte contrainte.
• Si le voyant de contrôle reste allumé en
permanence à haut régime élevé du
moteur, il faut procéder aussi vite que
possible à la régénération du filtre.
• Si
le
système
normalement et que les intervalles de régénération sont respectés, le voyant de
contrôle reste éteint en fonctionnement.
Régénération
Z
La régénération du filtre doit être effectuée tous les jours, au max.après 8 heures
de service (plus tôt en cas de faible sollicitation du moteur).
200
Composant
Filtre à particules
de
filtre
227
228
229
227
fonctionne
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