Siège Du Conducteur Pivotant - Jungheinrich DFG 660 Instructions De Service

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Réglage de la position d'assise
ATTENTION!
Risque de blessures dues à un siège
de cariste non sécurisé
Un siège de cariste non sécurisé peut
glisser de son rail durant la conduite et
provoquer des accidents.
Le dispositif d'arrêt du siège doit être
enclenché.
Ne pas régler le siège du cariste durant
la conduite.
Procédure
• S'asseoir sur le siège du conducteur.
• Tirer le levier de verrouillage du dispositif d'arrêt du siège du cariste (154) vers le
haut, dans le sens de la flèche.
• Régler le siège du cariste à la bonne position, en le faisant avancer ou reculer.
• Enclencher le levier de verrouillage du dispositif d'arrêt du siège (154).
La position du siège est réglée.
5.3.2 Siège du conducteur pivotant
Description de fonctionnement
C'est un moteur électrique qui fait pivoter
le siège du conducteur. Ce dernier se
trouve sous la cabine.
Le chariot est équipé de deux jeux de
phares de conduite et de recul. Les phares
sont activés de manière à être adaptés au
sens de marche sélectionné. Après que le
siège a été pivoté, le contrôleur principal
commute la direction, l'indicateur de sens
de marche et les phares dans la direction
opposée. Applicable pour les projecteurs
sur le cadre élévateur : si le commutateur
des phares est réglé sur 1, le phare
s'allume quand le siège du conducteur est
tourné vers l'avant et s'éteind quant le
siège conducteur est tourné vers l'arrière. Si le commutateur des phares est réglé sur
2, le phare s'allume indépendamment de l'orientation du siège du conducteur.
Z
Pendant le changement de direction, il est impossible de déplacer le chariot.
Pendant toute l'opération de pivotement, le bouton (155) d'activation du siège du
conducteur pivotant doit être maintenu enfoncé. Dès que le bouton est relâché,
l'opération de pivotement s'arrête. Il est en outre possible de modifier le sens de
rotation.
151
152
154
155
153
97

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