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Consignes de sécurité
(3.3)
La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour
garantir une sécurité maximale. A l'échelle internationale, toutes
les exigences applicables en matière de normes de sécurité sont
respectées, voire dépassées. Toutefois, l'utilisateur peut se mettre
en situation de danger en utilisant son fauteuil de façon incorrecte.
Pour votre sécurité, nous avons indiqué ci-dessous quelques
règles qu'il faut respecter impérativement. Des travaux de réglage
ou d'adaptation défectueux ou non conformes signifient un risque
d'accident supérieur. En tant que conducteur(-rice) de fauteuil rou-
lant, vous participez à la circulation publique et nous souhaitons
attirer votre attention sur le fait que vous êtes tenu(e) de respecter
le code de la route. Portez donc si possible des vêtements clairs
dans l'obscurité pour pouvoir être mieux vu(e) et veillez à ce que
les réflecteurs ne soient pas recouverts. Lors de votre première uti-
lisation du fauteuil, roulez prudemment. Familiarisez-vous avec
l'utilisation de votre nouveau fauteuil roulant. Testez les effets du
déplacement du centre de gravité sur le comportement de votre
fauteuil. Exercez-vous sur terrain plat, sur côte et sur pente.
ATTENTION !
Les freins ne servent pas à ralentir le fauteuil. Ils empêchent votre
fauteuil de rouler involontairement. Quand vous vous tenez sur un
terrain accidenté, utilisez impérativement vos freins d'immobilisa-
tion. Veillez toutefois à toujours presser les deux freins simultané-
ment, sinon, votre fauteuil pourrait basculer.
Les freins d'immobilisation ne sont pas destinés à servir de
freins de service.
Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. Si vous ne dispo-
sez pas de ces moyens d'accès, demandez l'aide de deux per-
sonnes pour parvenir à votre objectif.
Ne saisissez le fauteuil que par les parties fixes du châssis.
Il faut rabattre l'éventuelle roulette antibascule. Quand une person-
ne est assise dans le fauteuil, ne le soulevez pas, poussez-le uni-
quement.
Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez
impérativement:
• les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
• les bandes velcro de l'assise et du dossier
• les pneus, la pression et les freins
Si la pression est insuffisante et que l'écartement des freins
est trop important, l'efficacité du freinage diminue.
La charge maximale est de 75 kg.
Le fauteuil roulant sert exclusivement au transport d'une personne
sur l'assise. Toute utilisation dépassant ce châssis n'est pas con-
forme.
L'utilisateur ne doit pas être assis dans le fauteuil quand il
utilise les moyens de transport, quels qu'il soient!
Seuls les ceintures de sécurité et les sièges montés fixes dans les
moyens de transport offrent une protection suffisante en situation
de danger. Bloquez le fauteuil roulant inoccupé pendant le dépla-
cement avec des dispositifs appropriés. Si les réglages sont modi-
fiés d'une manière ou d'une autre, il est important de lire le para-
graphe correspondant de la notice d'utilisation. Des nids de poule
ou un sol irrégulier peuvent faire basculer le fauteuil roulant lorsque
l'on monte des côtes ou que l'on descend des pentes. Si une
marche ou une montée est abordée de face, le corps doit être
incliné en avant.
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YOUNGSTER 3
Rev.A 1104/500/ST/000690636.EMS.1
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