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En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
▼ Avertisseur sonore de clé laissée
dans le coffre (avec la fonction
avancée à télécommande)
Si la clé est laissée dans le coffre alors que
toutes les portières sont verrouillées et que
le couvercle du coffre est fermé, un bip
sonore retentit à l'extérieur pendant
environ 10 secondes pour avertir le
conducteur que la clé se trouve dans le
coffre. Dans ce cas, retirer la clé en
appuyant sur le système d'ouverture
électrique du couvercle du coffre pour
ouvrir celui-ci. Il est possible que la clé
retirée du coffre ne fonctionne pas, ses
fonctions ayant pu être temporairement
suspendues. Pour rétablir le
fonctionnement normal de la clé, suivre la
procédure applicable (page 3-8).
▼ Avertisseur sonore de clé laissée
dans le véhicule (avec la fonction
d'ouverture à télécommande
avancée)
Si toutes les portières et le coffre sont
verrouillés à l'aide d'une autre clé alors
que la clé se trouve dans l'habitacle, un bip
retentit à l'extérieur du véhicule pendant
approximativement 10 secondes pour
signaler au conducteur que la clé se trouve
dans l'habitacle. Dans ce cas, retirer la clé
en ouvrant la portière. Il est possible que
la clé retirée du véhicule en suivant cette
méthode ne fonctionne pas, ses fonctions
ayant pu être temporairement suspendues.
Pour rétablir le fonctionnement normal de
la clé, suivre la procédure applicable (page
3-8).
7-52
*Certains modèles.
▼ Avertisseur sonore de verrouillage
de la direction électronique
Le bip d'alarme retentit si le volant n'est
pas déverrouillé après avoir appuyé sur le
bouton de démarrage du moteur. (page
4-4)
▼ Avertisseur sonore i-stop
Si la portière du conducteur est ouverte
•
tandis que le ralenti du moteur s'est
arrêté, le signal sonore retentit pour
informer le conducteur que le ralenti du
moteur s'est arrêté. Il s'arrête quand la
portière du conducteur est fermée.
Le bip sonore d'alerte fonctionne si les
•
opérations suivantes sont effectuées
alors que le ralenti du moteur s'est
arrêté. Dans de tels cas, le moteur ne
redémarre pas automatiquement afin
d'assurer la sécurité. Démarrer le moteur
avec la méthode normale.
(Modèle pour l'Europe)
•
La ceinture de sécurité du conducteur
est détachée et sa portière est ouverte.
(Sauf modèle pour l'Europe)
•
(Boîte de vitesses manuelle)
•
Avec le levier de sélecteur dans une
position autre que le point mort, la
ceinture de sécurité du conducteur
est détachée et la portière du
conducteur est ouverte.
(Boîte de vitesses automatique)
•
Avec le levier sélecteur en position
D ou M (pas dans le mode fixe de
second rapport), la ceinture de
sécurité du conducteur est détachée
et sa portière est ouverte.
*
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