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En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
Avertissement
Lorsque le voyant du système de surveil-
lance de pression des pneus s'allume, et
que l'avertisseur sonore retentit quand la
pression de gonflage est trop basse dans
un ou plusieurs pneus.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de
pression des pneus s'allume ou clignote, ou
si l'avertisseur sonore de pression des
pneus retentit, ralentir immédiatement et
éviter de manœuvrer et freiner brusque‐
ment:
Si le voyant du système de surveillance de
pression des pneus s'allume ou clignote, ou
si l'avertisseur sonore de pression des
pneus retentit, il est dangereux de conduire
le véhicule à hautes vitesses, ou de ma‐
nœuvrer ou freiner brusquement. Le con‐
trôle du véhicule peut être affecté, ce qui
peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air pro‐
gressive ou un pneu à plat, se garer à un
endroit sûr où l'on peut vérifier visuelle‐
ment l'état du pneu, et déterminer s'il y a
encore assez d'air pour pouvoir se rendre à
un endroit où l'on pourra faire regonfler le
pneu et faire revérifier le système chez un
mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé ou un ate‐
lier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dange‐
reux, même si l'on sait pourquoi il est allu‐
mé. Corriger tout problème dès que pos‐
sible avant qu'il ne se transforme en une si‐
tuation dangereuse qui peut causer la dé‐
faillance d'un pneu et un accident grave.
7-44
Mesures correctives à prendre
Inspecter les pneus et les gonfler à la pression de gonflage spécifiée
(page 6-38).
ATTENTION
Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou
des deux, faire faire le travail par un mécanicien agréé Mazda, sinon
les capteurs de pression des pneus peuvent être endommagés.
REMARQUE
Effectuer le réglage de pression des pneus lorsque les pneus sont
•
froids. La pression de gonflage des pneus varie selon la température
des pneus; il faut donc laisser le véhicule au repos pendant une heu-
re ou ne pas le conduire plus de 1,6 km avant de régler la pression
de gonflage des pneus. Lorsque la pression est réglée sur des pneus
chauds selon une pression de gonflage froide, le voyant/bip sonore
TPMS pourrait s'allumer après que les pneus soient refroidis et que
la pression ne soit devenue inférieure aux spécifications.
En outre, un voyant TPMS allumé résultant d'une baisse de la pression
de gonflage des pneus due à une température ambiante froide peut
s'éteindre si la température ambiante s'élève. Dans ce cas, il sera éga-
lement nécessaire d'ajuster les pressions de gonflage des pneus. Si le
voyant TPMS s'allume à cause d'une baisse de la pression de gonflage
des pneus, s'assurer de vérifier et d'ajuster les pressions.
Une fois les pressions de gonflage des pneus ajustées, un certain
•
temps pourra être nécessaire pour que le voyant TPMS s'éteigne. Si
le voyant TPMS reste allumé, conduite le véhicule à une vitesse d'au
moins 25 km/h pendant 10 minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.
Les pneus perdent naturellement un peu d'air avec le temps et le systè-
•
me TPMS ne peut pas déterminer si les pneus se sont dégonflés avec le
temps ou si un pneu est à plat. Toutefois, si un seul pneu parmi les qua-
tre est dégonflé, ceci indique une anomalie; il faut alors que quelqu'un
fasse avancer le véhicule lentement afin qu'on puisse vérifier si le pneu
dégonflé comporte des entailles ou un objet de métal dépassant de la
bande de roulement ou de la paroi du pneu. Mettre quelques gouttes
d'eau sur la tige de la valve pour voir s'il ne se forme pas de bulles in-
diquant une valve en mauvais état. Il convient de réparer les fuites et de
ne pas simplement regonfler le pneu dégonflé, car les fuites sont dange-
reuses. Confiez le pneu à un réparateur qualifié. Nous vous conseillons
de le confier à un réparateur agréé Mazda car il possède tout l'équipe-
ment nécessaire à la réparation des pneus et du TPMS, et il peut com-
mander le pneu de rechange le mieux adapté à votre véhicule.
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allu-
me de nouveau même après que les pressions des pneus soient ré-
glées, cela peut indiquer la présence d'une crevaison.
Se référer à Véhicule avec pneus à flancs renforcés à la page 7-4.
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