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Liquide de boîte de vitesses
automatique
Quand vérifier et vidanger le liquide
de boîte de vitesses automatique
Il est généralement superflu de vérifier le niveau de
liquide de la boîte de vitesses. Une fuite de liquide
de la boîte de vitesses ou une surchauffe de la
boîte de vitesses sont les seules causes de perte de
liquide. Si vous soupçonnez une petite fuite, adopter la
méthode suivante pour vérifier le niveau. Cependant,
en cas de fuite importante, il peut s'avérer nécessaire de
faire remorquer le véhicule jusqu'à un concessionnaire
et de le faire réparer avant de reprendre la route.
Remarque: L'utilisation d'un liquide de boîte
de vitesses automatique non approprié risque
d'endommager votre véhicule et d'entraîner des
réparations qui ne seraient pas couvertes par
votre garantie. Toujours utiliser le liquide de boîte
de vitesses indiqué dans la section Liquides et
lubrifiants recommandés à la page 6-14.
Remplacer le liquide et le filtre selon les intervalles
indiqués dans le programme d'entretien. Se reporter
à la rubrique Entretien prévu à la page 6-4. Veiller
à utiliser le liquide de boîte de vitesses indiqué dans
la rubrique Liquides et lubrifiants recommandés
à la page 6-14.
Comment vérifier le liquide de boîte
de vitesses automatique
Remarque: Trop ou trop peu de liquide peut
endommager la boîte de vitesses. Du liquide en
excès peut tomber sur les organes chauds du
moteur ou de l'échappement et causer un incendie.
Un manque de liquide peut surchauffer la boîte
de vitesses. S'assurer d'une indication précise
lors de la vérification du liquide.
Avant de vérifier le niveau de liquide, préparer votre
véhicule de la manière suivante :
1. Démarrer le moteur et arrêter le véhicule sur un
sol horizontal. Laisser le moteur tourner.
2. Serrer le frein de stationnement et placer le
levier de changement de vitesse à la position
de stationnement (P).
3. Avec le pied sur la pédale de frein, déplacer le
levier des vitesses à toutes les positions en le
tenant à chaque position pendant 3 secondes.
Ensuite, replacer le levier de vitesse à la position
de stationnement (P).
4. Laisser le moteur tourner au ralenti
(500 à 800 tr/min) pendant au moins une minute.
Relâcher lentement la pédale de frein.
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