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Rappel de phares allumés
Si une porte est ouverte, un carillon avertisseur retentira
quand les phares ou les feux de stationnement sont
allumés manuellement et que la clé est retirée du
commutateur d'allumage. Pour arrêter le carillon, mettre
le commutateur des phares à la position d'arrêt ou
AUTO (automatique), puis à la position de marche, ou
fermer puis rouvrir la porte. En mode automatique,
les phares s'éteignent dès qu'on met le commutateur
d'allumage à la position LOCK (verrouillage) et ils
peuvent demeurer allumés jusqu' à la fin de la durée de
la temporisation (si la fonction a été programmée
dans le centralisateur informatique de bord). Voir
k
Temporisation de l'éclairage de sortie
Personnalisation du véhicule - centralisateur
informatique de bord (CIB) à la page 3-70.
Feux de circulation de jour (FCJ)
Les feux de circulation de jour (FCJ) peuvent rendre
l'avant de votre véhicule plus visible aux autres
automobilistes pendant le jour. Ils peuvent être utiles
dans bon nombre de conditions de conduite, mais
surtout durant les courtes périodes suivant l'aube et
précédant le crépuscule. Tous les véhicules vendus
initialement au Canada doivent être équipés de feux de
circulation de jour fonctionnels.
Le système FCJ entre en fonction quand les conditions
suivantes sont satisfaites :
•
•
•
•
Lorsque les FCJ sont allumés, seuls les feux de
circulation de jour sont allumés. Les feux arrière, les
feux de position latéraux et les autres feux ne sont pas
allumés. L'éclairage du tableau de bord ne s'allume
l
sous
pas non plus.
Lorsqu'il fait assez sombre à l'extérieur, les phares
automatiques passeront des FCJ aux phares.
Pour éteindre les feux de circulation de jour (FCJ),
mettre la commande des feux en position hors fonction
puis la relâcher. Pour les véhicules vendus la première
fois au Canada, la boîte de vitesses doit occuper la
position de stationnement (P) avant de pouvoir mettre
hors fonction l'éclairage de jour (FCJ).
Le contact est mis.
La commande d'éclairage extérieur est en mode
AUTO (automatique).
La boîte de vitesses automatique n'est pas à la
position de stationnement (P).
Le capteur de lumière détermine qu'il fait jour.
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