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Le faisceau à sept fils comprend les circuits de
remorque suivants :
•
Jaune : feu d'arrêt/clignotant gauche
•
Vert foncé : feu d'arrêt/clignotant droit
•
Brun : feux arrière
•
Blanc : masse
•
Vert pâle : feux de recul
•
Rouge avec trait noir : alimentation de batterie*
•
Bleu foncé : freins de la remorque*
*Les fusibles de ces deux circuits se trouvent dans la
centre électrique sous le capot, mais les câbles ne sont
pas branchés. Ils doivent être branchés par votre
concessionnaire ou par un technicien qualifié.
Si vous êtes en train de recharger une batterie auxiliaire
(n'appartenant pas au véhicule), appuyer sur le
bouton remorquer/tracter qui se trouve à l'extrémité du
levier de vitesses. Cela donnera un survoltage au
système de charge du véhicule et chargera
correctement la batterie. SI la remorque est trop légère
pour le mode remorquer/tracter, en deuxième option,
vous pouvez allumer les phares pour donner du
tonus au système du véhicule et charger la batterie.
Dispositions de câblage pour la
commande de frein électrique
Ces dispositions de câblage font partie de l'ensemble
de câblage pour remorque lourde. Ces dispositions sont
destinées à un contrôleur électrique de freinage.
L'alimentation rouge avec trait noir ne sera pas
connectée à la batterie avant que la cosse en anneau
ne soit utilisée et connectée au centre électrique du
compartiment moteur. Le panneau d'instruments
contient des fils à bout arrondi près du connecteur de
liaison de données pour le contrôleur de frein de
remorque. Le faisceau contient les fils suivants :
•
Bleu foncé : auxiliaire
•
Rouge/noir : batterie
•
Bleu clair/blanc : contacteur de freins
•
Blanc : masse
Le contrôleur de frein de remorque doit être placé par
votre concessionnaire ou par un centre d'intervention
qualifié.
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