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(désembuage): Se reporter à la rubrique
k
Désembuage et dégivrage
présente section.
@
(recirculation): Appuyer sur ce bouton pour
activer le mode recirculation. Lorsque le bouton
est enfoncé, un témoin s'allume.
Ce mode empêche l'air extérieur de pénétrer dans
l'habitacle. Il peut servir à éviter que les mauvaises
odeurs extérieures n'entrent dans le véhicule. Il permet
également de refroidir l'habitacle plus rapidement
une fois que la température intérieure du véhicule
est inférieure à la température extérieure. Le mode
recirculation ne peut être utilisé avec les modes
plancher, dégivrage ou désembuage.
Si vous tentez de sélectionner la recirculation dans l'un
de ces modes, le témoin clignote trois fois puis s'éteint.
Le compresseur du climatiseur se met également
en fonction quand ce mode est activé. En mode
recirculation, les glaces s'embuent quand le temps est
froid et humide. Pour éliminer la buée, sélectionner le
mode de mélange ou de dégivrage et augmenter la
vitesse du ventilateur. Le mode de recirculation peut
être désactivé en appuyant à nouveau sur le bouton
ou en arrêtant le moteur.
l
plus loin dans la
Climatisation
#
(climatisation): Appuyer sur ce bouton pour activer
ou désactiver le compresseur du climatiseur (A/C).
Lorsque la climatisation est activé, un témoin lumineux
apparaît pour vous signaler que la climatisation est
allumé.
Si vous appuyez sur ce bouton lorsque la température
extérieure ne justifie pas le fonctionnement du
climatiseur, l'indicateur du climatiseur clignotera trois
fois puis s'arrêtera pour vous signaler que le mode de
climatisation n'est pas disponible. Si le climatiseur est
en marche et que la température extérieure chute sous
un niveau qui ne justifie pas le fonctionnement du
climatiseur, l'indicateur du climatiseur s'éteindra
vous indiquant que le climatiseur est éteint.
Par temps chaud, abaisser les glaces suffisamment
longtemps pour laisser l'air chaud s'échapper de
l'habitacle. Ceci permet de diminuer le temps nécessaire
pour rafraîchir votre véhicule. Cela aide aussi le système
à fonctionner plus efficacement.
Le climatiseur déshumidifie l'air et vous pourrez
remarquer de temps en temps un peu d'eau dégoutter
de votre véhicule lorsque le moteur est au ralenti
ou une fois que le contact est coupé. Cette situation
est normale.
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