Siemens SINAMICS G150 Instructions De Service page 73

Pos. Action
34 Option L86
Détecteur
PT100
35 Option L87
Surveillance de
l'isolement
Safety Integrated
36 Option K01
Licence Safety
Integrated pour
1 axe
37 Option K82
Fonctions de
sécurité "Safe
Torque Off" et
"Safe Stop 1"
38 Option K87
Terminal Mod-
ule TM54F
39 Option K88
Safe Brake
Adapter
230 V CA
Variateurs en armoire
Instructions de service, 07/2016, A5E03263468A
Pour l'exploitation des sondes PT100, il convient de raccorder les
thermistances aux détecteurs -B140, -B141. Le raccordement
des sondes PT100 est possible en montage deux ou trois fils. En
ce qui concerne l'exploitation (prise en compte du réglage
d'usine), il convient de tenir compte de la répartition des sondes
en deux groupes (voir chapitre "Installation électrique / Autres
raccordements / Détecteur PT100 (option L86)").
Le contrôleur d'isolement ne peut être utilisé que sur réseau à
neutre isolé (réseau IT). N'utiliser qu'un seul contrôleur d'isole-
ment dans un réseau à liaison galvanique. Les relais de signali-
sation doivent être raccordés en conséquence pour la commande
du côté installation ou, dans le cas des entraînements monomo-
teurs (alimentation du variateur en armoire par le transformateur
de redresseur affecté au variateur en armoire), intégrés dans la
boucle d'alarme du variateur en armoire (voir chapitre "Installation
électrique / Autres raccordements / Surveillance de l'isolement
(option L87)").
En même temps, le point 9 doit également être respecté :
"Pour un fonctionnement sur réseau à neutre isolé (réseau IT),
retirer l'étrier de liaison du module d'antiparasitage de base (voir
chapitre "Installation électrique / Raccordements de puissance /
Retrait de l'étrier de liaison du module d'antiparasitage de base
pour le fonctionnement sur réseau à neutre isolé (réseau IT)").
Les Safety Integrated Extended Functions nécessitent une li-
cence pour chaque axe avec fonctions Safety Integrated.
Avec l'option K01, la licence Safety Integrated pour 1 axe est
incluse et activée sur la carte CompactFlash (voir chapitre "Instal-
lation électrique / Autres raccordements / Licence Safety Inte-
grated pour 1 axe (option K01)").
Le bornier -X41 doit être raccordé sur site. Les fonctions de sécu-
rité doivent être activées avant leur utilisation via le paramétrage.
De plus, il convient de réaliser un test de réception et d'établir un
procès-verbal de réception (voir chapitre "Installation électrique /
Autres raccordements / Module à bornes pour commande des
fonctions "Safe Torque Off" et "Safe Stop 1" (option K82)").
Les borniers du Terminal Module TM54F doivent être raccordés
côté installation. Les Safety Integrated Extended Functions doi-
vent être activées avant leur utilisation via le paramétrage. De
plus, un test de réception doit être effectué et un procès-verbal
de réception doit être établi (voir chapitre "Installation électrique /
Autres raccordements / Terminal Module TM54F (option K87)").
Pour la commande du frein, une liaison doit être établie entre
-X14 sur le Safe Brake Adapter et le frein à l'arrêt (voir chapitre
"Installation électrique / Autres raccordements / Safe Brake Adap-
ter SBA 230 V CA (option K88)").
4.2 Liste de contrôle pour l'installation électrique
disponible
Installation électrique
réalisé
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