Démarrage / Arrêt Du Moteur; Préparation Du Démarrage, Réglages Du Démarrage - Solo 161 Instructions D'emploi

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Démarrage / Arrêt du moteur
5. Démarrage / Arrêt du moteur
5.1 Préparation du démarrage, réglages du
démarrage
Fig. 3
Remarque concernant le blocage de
l'accélérateur
Pour des raisons de sécurité, l'accélérateur (4)
peut uniquement être déplacé lorsque le blocage
d'accélérateur (3) est déverrouillé. Pour appuyer
sur l'accélérateur, saisir la poignée arrière ; le
blocage d'accélérateur est actionné par la paume
de la main et l'accélérateur est ainsi débloqué. .
Simultanément, le blocage d'accélérateur non
enfoncé bloque l'entraînement de la lame. A
moteur en marche, la lame de coupe n'est donc
pas entraînée en position mi-gaz lorsque le
blocage d'accélérateur n'est pas déverrouillé.
Fig. 4
Remarque concernant l'arrêt mi-gaz :
En mettant le levier du starter (9) en position
fermée
, l'arrêt de la position mi-gaz est fixé
simultanément. Même lorsque le levier du starter
est remis en position ouverte
est maintenue. Pour désactiver l'arrêt de la
position mi-gaz, l'accélérateur doit être enfoncé à
fond brièvement – le levier du starter étant à
nouveau en position initiale
10  Appel de carburant
FRANÇAIS 10
la position mi-gaz
-.
Réglage du volet de démarrage:
 A moteur froid, positionnez le levier du starter
(9) en position fermée
 A moteur chaud, positionnez le levier du
starter en position ouverte
Pour le premier démarrage ou lorsque le réservoir
d'essence avait été entièrement vidé et de
nouveau rempli, appuyer plusieurs fois sur
l'amorceur (10) (au moins 5 fois) jusqu'à ce le
carburant soit visible dans le ballon en plastique.
5.2 Démarrage
Respecter les consignes de sécurité lors du
démarrage.
Fig. 5
Retirer la protection des lames (16).
Posez l'engin à moteur à l'horizontale et sans
obstacle sur un sol plan et veillez à ce que l'outil de
taille ne touche aucun objet.
Mettez l'interrupteur de MARCHE/ARRET (5)
sur « I », le blocage d'accélérateur ne doit pas être
enfoncé.
Mettez-vous debout de façon stable derrière l'engin
à moteur et maintenez fermement l'engin en
plaçant la main gauche sur la poignée avant.
En cas de moteur froid:
Pour démarrer, le levier du starter étant en position
, tirez plusieurs fois en ligne droite sur la poignée
du démarreur jusqu'à ce que le moteur s'amorce
brièvement de façon audible (soit allumé).
Mettez alors immédiatement le levier du starter en
position
. Continuez à démarrer jusqu'à ce que le
moteur tourne.
En cas de moteur chaud:
Pour bloquer sur mi-gaz, positionner la manette
des gaz sur
et la remettre en position
système mi-gaz est bloqué..
Pour démarrer, le levier du starter étant en position
, tirez plusieurs fois en ligne droite sur la poignée
du démarreur jusqu'à ce que le moteur tourne
Remarque : Dans de bonnes conditions, l'appareil
à température de service démarre déjà au ralenti.
Pour ce faire, ne pas changer la position du volet
de démarrage avant de démarrer, le laisser en
position
.
Si le moteur ne devait pas démarrer au ralenti,
bloquer la position mi-gaz comme décrit ci-dessus.
.
.
.  Le

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