Arrêt Du Moteur - Solo 433 Notice Originale

5pJODJH GX YROHW GH GpPDUUDJH
$ PRWHXU IURLG
3RXU GpPDUUHU OH OHYLHU GX VWDUWHU pWDQW HQ
SRVLWLRQ KDXWH WLUH] SOXVLHXUV IRLV HQ OLJQH
GURLWH VXU OD SRLJQpH GX GpPDUUHXU MXVTX¶j FH TXH
OH PRWHXU V¶DPRUFH EULqYHPHQW GH IDoRQ DXGLEOH
VRLW DOOXPp 
0HWWH] DORUV LPPpGLDWHPHQW OH OHYLHU GX VWDUWHU HQ
SRVLWLRQ EDVVH &RQWLQXH] GH GpPDUUHU MXVTX¶j FH
TXH OH PRWHXU WRXUQH
$ PRWHXU FKDXG
3RXU GpPDUUHU OH OHYLHU GX VWDUWHU pWDQW HQ
SRVLWLRQ EDVVH WLUH] SOXVLHXUV IRLV HQ OLJQH GURLWH
VXU OD SRLJQpH GX GpPDUUHXU MXVTX¶j FH TXH OH
PRWHXU WRXUQH
6L YRXV QH UpXVVLVVH] SDV j GpPDUUHU j FDXVH
G¶XQ F\OLQGUH QR\p QRXV YRXV FRQVHLOORQV GH
x GH GpYLVVHU OD ERXJLH G¶DOOXPDJH HW GH ELHQ OD
VpFKHU
x GH SODFHU OD JkFKHWWH G¶DFFpOpUDWHXU HQ SRVLWLRQ
KDXWH SOHLQH YLWHVVH HW GH WLUHU SOXVLHXUV IRLV j
IRQG VXU OD SRLJQpH GX ODQFHXU SRXU DpUHU OD
FKDPEUH GH FRPEXVWLRQ
x GH UHSODFHU OD JkFKHWWH G¶DFFpOpUDWHXU YHUV OH
EDV UDOHQWL  GH UHYLVVHU OD ERXJLH G¶DOOXPDJH
GH UHPRQWHU OD FRVVH GH OD ERXJLH G¶DOOXPDJH
HW OH FKDSHDX GH ERXJLH
/RUVTXH OH PRWHXU WRXUQH DFFpOpUH] MXVTX¶j
DWWHLQGUH OD YLWHVVH VRXKDLWpH j O¶DLGH GH OD
JkFKHWWH G¶DFFpOpUDWHXU   6L YRXV XWLOLVH] OH
SXOYpULVDWHXU j PRWHXU DYHF XQH SUHVVLRQ GH
SXOYpULVDWLRQ pOHYpH DFFpOpUH] j IRQG 6L XQH
SUHVVLRQ pOHYpH Q¶HVW SDV QpFHVVDLUH SRVLWLRQQH]
OD JkFKHWWH DX[ ô GH OD SXLVVDQFH SRXU
pFRQRPLVHU GX FDUEXUDQW 5pJOH] HQVXLWH j OD
SUHVVLRQ GH SXOYpULVDWLRQ VRXKDLWpH HQ WRXUQDQW OH
PDQRVWDW   /H PDQRPqWUH  VXU OD SRLJQpH
SXOYpULVDWULFH  VHUW DX FRQWU{OH
5HVSHFWH] DXVVL OHV UHPDUTXHV GX FKDS 
© 5pJXODWLRQ GH OD SUHVVLRQ ª
$WWHQWLRQ
1H WUDYDLOOH] SDV HQ UpJLPH GH IURWWHPHQW GX
GLVSRVLWLI G¶DFFRXSOHPHQW $SUqV DYRLU IL[p OD
SUHVVLRQ GH SXOYpULVDWLRQ VXU OH PDQRVWDW
DXJPHQWH] OD YLWHVVH OH FDV pFKpDQW DYHF OD
JkFKHWWH G¶DFFpOpUDWHXU
/HV UHPDUTXHV VXLYDQWHV VHUYHQW j DXJPHQWHU OD
GXUpH GH YLH GX FkEOH GH GpPDUUDJH HW GX
PpFDQLVPH GH GpPDUUDJH
x 7LUH] WRXMRXUV OH FkEOH GH IDoRQ UHFWLOLJQH
x 1H ODLVVH] SDV OH FkEOH WUDvQHU FRQWUH OH ERUG GH
VRQ °LOOHW
x 1H WLUH] SDV FRPSOqWHPHQW OH FkEOH ± ULVTXH GH
UXSWXUH
'pPDUUDJH  $UUrW GX PRWHXU
x 5DFFRPSDJQH] WRXMRXUV OD SRLJQpH GH
GpPDUUDJH GDQV VD SRVLWLRQ GH GpPDUUDJH ± QH
OD ODLVVH] SDV UHERQGLU WRXWH VHXOH
8Q FkEOH GH GpPDUUDJH HQGRPPDJp GRLW rWUH
UHPSODFp SDU XQ VSpFLDOLVWH
10.3 Arrêt du moteur :
)LJ
(représentation schématique / VXLYDQW PRGqOH)
$SSX\H] VXU OH ERXWRQ G¶DUUrW MXVTX¶j FH TXH OH
PRWHXU VRLW FRXSp
)5$1d$,6