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Remplacement de l'élément du filtre à carburant
1. À l'aide d'une clé à filtre, retirez le boîtier de l'élément du
corps du filtre à carburant (Figure 54).
Figure 54. Remplacement du filtre à carburant
2. Essuyez l'intérieur corps du filtre (Figure 54) avec un
chiffon propre pour éliminer les corps étrangers ou débris
qui ont pu s'y accumuler.
3. Insérez le nouvel élément du filtre à carburant dans le boîtier.
4. Remplacer les deux joints toriques. Enduisez chaque joint
torique d'une petite quantité d'huile moteur 15W-40 propre.
5. Réinstallez d'abord le boîtier de l'élément à la main jusqu'à
ce qu'il entre en contact avec la surface du corps du filtre
à carburant.
6. Serrez le boîtier de l'élément à un couple de 22,4 lbf-pi
(30 N . m).
7. Serrez le bouchon de vidange à 1,4 lbf-pi (2,0 N . m).
8. Purgez l'air du système de carburant. Reportez-vous à
la section Purge du circuit de carburant du manuel
d'utilisation du moteur Isuzu.
GÉNÉRATEUR 60 HZ DCA400SSI4F3B • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. NO.0 (2022-09-21) — PAGE 45
BOUCHON DE
PURGE D'AIR
CORPS DU
FILTRE
ÉLÉMENT
FLOTTEUR
JOINT TORIQUE
BOÎTIER DE
L'ÉLÉMENT
JOINT TORIQUE
BOUCHON DE VIDANGE
RETRAIT DE L'EAU DU RÉSERVOIR
DE CARBURANT
Après un usage prolongé, de l'eau et d'autres impuretés
s'accumulent dans le fond du réservoir à carburant. Inspecter
occasionnellement le réservoir de carburant pour s'assurer qu'il
n'y a pas une contamination à l'eau et vidanger le contenu si
nécessaire.
Par temps froid, plus le réservoir est vide, plus le risque de
condensation est élevé. Ce risque peut être réduit en gardant
le réservoir plein de carburant diesel.
NETTOYEZ L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR
À CARBURANT
Si nécessaire, vider le réservoir complètement de carburant.
Utiliser un pulvérisateur de lavage (Figure 55) pour rincer
les dépôts ou les débris qui se sont accumulés à l'intérieur du
réservoir de carburant.
Figure 55. Nettoyage du réservoir à carburant
INSPECTION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
En plus du nettoyage du réservoir de carburant, les éléments
suivants doivent être inspectés pour vérifier leur état d'usure :
„ Suspension en caoutchouc – Rechercher des signes
d'usure ou de déformation dus au contact avec de l'huile.
Remplacer la suspension en caoutchouc si nécessaire.
„ Tuyaux de carburant – Inspecter les tuyaux en nylon et en
caoutchouc pour déceler les signes d'usure, de détérioration
et de durcissement.
„ Parois du réservoir de carburant – Inspecter les parois
du réservoir de carburant pour des signes d'accumulation
excessive d'huile ou d'autres matières étrangères.
ENTRETIEN
À
O I R
T
R V
A N
S E
U R
R É
R B
C A
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