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Cub Cadet Tank SZ Manuel De L'utilisateur page 7

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7.
Vérifiez régulièrement le bon état et fonctionnement de la
structure de protection anti-retournement et de la ceinture
de sécurité. Remplacez tout composant endommagé ou
défectueux par des pièces de rechange approuvées.
8.
La structure de protection anti-retournement s'étend
jusqu'au-dessus et jusqu'à l'arrière du poste de conduite.
L'utilisateur doit savoir que le contact de la structure de
protection avec les objets tels que les arbres, les édifices, les
portails, les cordes à linge, les fils électriques, etc. peut causer
le basculement ou le renversement de l'appareil. Soyez
prudent et évitez les zones où la structure de protection anti-
retournement pourrait entrer en contact avec un objet.
9.
Une mauvaise utilisation de la ceinture de sécurité peut
entraîner de graves blessures, voire la mort, dans le cas d'un
renversement accidentel. Afin que la structure de protection
anti-retournement soit efficace, la ceinture de sécurité doit
être portée par le conducteur en tout temps. Le contact avec
la structure de protection anti-retournement dans le cas d'un
renversement peut causer de graves blessures, voire la mort.
10.
La structure de protection anti-retournement n'est pas
conçue pour empêcher l'appareil de basculer ou de se
renverser.
11.
Ne présumez pas que la structure de protection anti-
retournement vous protégera dans le cas d'un renversement.
Dispositifs et systèmes hydrauliques
Le liquide hydraulique qui s'échappe sous haute pression peut
pénétrer dans la peau et entraîner de graves blessures corporelles.
Si du liquide hydraulique entre en contact avec votre peau ou vos
yeux, vous devez obtenir immédiatement des soins médicaux avant
que la gangrène ou des dommages permanents en résultent.
AVERTISSEMENT :
partie du corps éloignées des trous et des buses :
le liquide hydraulique sous haute pression peut
s'échapper et entraîner de graves blessures
corporelles. Pour chercher une fuite, utilisez du papier
ou un carton; n'utilisez jamais vos mains. Portez des
gants et des lunettes de protection.
Avant d'effectuer quelconque réglage, relâchez la pression du
système et assurez-vous que :
Le commutateur d'allumage est débrayé.
La clé de contact est retirée.
Les fils de bougie du moteur sont débranchés.
Toute connexion à la borne négative de la batterie est
débranchée.
Le frein de stationnement est engagé.
Les soupapes de dérivation, si équipé, sont ouvertes.
Les commandes hydrauliques sont activées afin de relâcher la
pression des pompes, des cylindres, etc. Utilisez les positions
de flotteur, si disponibles.
Après avoir complété les démarches ci-dessus, vous pouvez
desserrer en toute sécurité les boyaux et les composants. Desserrez
soigneusement les raccords en les enveloppant avec un chiffon.
AVERTISSEMENT :
raccords sont bien serrés et que les conduits et les
boyaux hydrauliques sont en bon état avant de mettre
le système sous pression.
Tenez les mains et toute autre
Assurez-vous que tous les
Entretien
Manipulation sécuritaire de l'essence
1.
Faites très attention en manipulant de l'essence afin d'éviter
des blessures et des dommages. L'essence est un produit
extrêmement inflammable qui dégage des vapeurs pouvant
exploser. Vous pouvez être gravement blessé si l'essence
s'éclabousse sur votre peau ou sur vos vêtements. Lavez votre
peau et changez immédiatement de vêtements.
a.
Utilisez uniquement des bidons d'essence approuvés.
b.
Ne faites jamais le plein des bidons dans un véhicule
ou à l'arrière d'un camion dont le plancher est
recouvert d'un revêtement en plastique. Placez
toujours les bidons par terre et loin de votre véhicule
avant de les remplir.
c.
Dans la mesure du possible, déchargez l'appareil de la
remorque et faites le plein par terre. Si cela n'est pas
possible, faites le plein avec un bidon plutôt que d'une
pompe à essence.
d.
Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir d'essence ou avec l'ouverture du bidon
jusqu'à ce que le réservoir soit rempli. N'utilisez pas un
pistolet muni d'un dispositif de blocage en position
ouverte.
e.
Éteignez tout cigare, cigarette, pipe ainsi que toute
autre source d'inflammation.
f.
Ne faites jamais le plein à l'intérieur ou près d'une
source d'inflammation.
g.
N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et n'ajoutez
pas de carburant pendant que le moteur est en
marche ou s'il est chaud. Laissez le moteur refroidir
pendant au moins deux minutes avant de faire le plein.
h.
Ne faites jamais déborder le réservoir de carburant.
Laissez un espace d'environ un demi-pouce sous le
col de remplissage du réservoir afin de permettre
l'expansion du carburant.
i.
Si nécessaire, utilisez un entonnoir pour éviter tout
déversement.
j.
Replacez le bouchon du réservoir et serrez-le bien.
k.
En cas de débordement, essuyez toute trace
d'essence du moteur et de l'appareil. Attendez cinq
minutes avant de redémarrer le moteur.
l.
Limitez les risques d'incendie en débarrassant le
moteur de brins d'herbes, de feuilles et de toute autre
saleté. Essuyez les éclaboussures de carburant ou
d'huile et débarrassez-vous de tous les débris imbibés
de carburant.
m. N'entreposez jamais l'appareil ou les bidons d'essence
près d'une flamme nue, d'une étincelle ou d'une
veilleuse (chauffe-eau, radiateur, sécheuse ou tout
autre appareil d'utilisation du gaz).
S
2 — c
ection
onSigneS de Sécurité importanteS
7

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