Entretien
Vérification des circuits du système de sécurité
Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des circuits du
système de sécurité. Si un circuit ne fonctionne pas comme
prévu, adressez-vous à votre concessionnaire Cub Cadet pour
faire inspecter le tracteur. N'utilisez PAS l'appareil si un circuit du
système de sécurité ne fonctionne pas correctement. Procédez
comme suit pour vérifier les circuits de sécurité :
1.
Installez-vous sur le siège du conducteur et assurez-vous
que les pédales de déplacement sont à la position neutre.
Désengagez ensuite le frein de stationnement et tournez
brièvement la clé de contact à la position DÉMARRAGE. Le
moteur ne devrait pas démarrer.
2.
Engagez le frein de stationnement et embrayer la prise de
force. Tournez brièvement la clé de contact à la position
DÉMARRAGE. Le moteur ne devrait pas démarrer.
3.
Débrayez la prise de force, placez les deux pédales de
déplacement à la position neutre et désengagez le frein de
stationnement. Levez-vous ensuite du siège du conducteur.
Le moteur devrait s'arrêter.
4.
Assurez-vous que les deux pédales de déplacement sont à la
position neutre et que le frein de stationnement est engagé,
puis embrayez la prise de force. Levez-vous du siège du
conducteur. Le moteur devrait s'arrêter.
AVERTISSEMENT ! Avant d'effectuer un réglage ou
une réparation, débrayez la prise de force, placez les
deux pédales de déplacement à la position neutre,
engagez le frein de stationnement, arrêtez le moteur
et retirez la clé de contact pour éviter un démarrage
accidentel.
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour toutes instructions,
spécifications, procédures et intervalles d'entretien du moteur.
NOTE : L'entretien, la réparation et le remplacement des dispositifs
et des systèmes anti-émissions qui ne sont pas couverts par
la garantie (aux frais du propriétaire) peuvent être effectués
par n'importe quel individu ou établissement de service. Les
réparations couvertes par la garantie doivent être effectuées
par un concessionnaire Cub Cadet.
28
S
6 — e
ection
ntretien et réglageS
Changement de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT ! Si l'appareil vient d'être utilisé, les
surfaces en métal, le moteur et le silencieux risquent
d'être chauds. Soyez très prudent afin d'éviter les
brûlures.
Maintenez le niveau d'huile tel qu'indiqué dans la notice
d'utilisation du moteur. Assurez-vous de ne pas renverser de
l'huile sur les courroies. Procédez comme suit pour effectuer un
changement d'huile :
1.
Laissez le moteur en marche pendant quelques minutes pour
que l'huile du moteur se réchauffe. L'huile chaude s'écoule
plus facilement et évacue plus d'impuretés. Soyez prudent
afin de ne pas vous brûler avec l'huile chaude.
2.
Repérez le boyau de vidange d'huile sur le moteur. Voir
Figure 6-1.
Figure 6-1
3.
Retirez le boyau de l'attache qui le fixe au châssis.
4.
Acheminez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile vers
un récipient approprié d'une capacité d'au moins 2,5 litres
pour recueillir l'huile usée.
NOTE : Évitez de renverser de l'huile sur le silencieux.
5.
Tenez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile au-dessus
du récipient, puis dévissez le bouchon à tête carrée du boyau.
Voir Figure 6-1. Vidangez l'huile du moteur dans le récipient.
6.
Après avoir vidangé l'huile, essuyez l'excédent d'huile du
boyau de vidange. Vissez et serrez bien le bouchon à tête
carrée sur le raccord du boyau de vidange.
7.
Remplissez le moteur avec de l'huile neuve. Consultez la
notice d'utilisation du moteur pour plus d'informations sur la
quantité et le type d'huile à moteur.
8.
Replacez le boyau sur l'attache qui le fixe au châssis.
Réservoir et filtre à huile hydraulique
Si le niveau d'huile dans le réservoir d'expansion est inférieur à ¼''
du fond du réservoir, ajoutez de l'huile jusqu'au niveau requis.
Consultez un concessionnaire Cub Cadet agréé pour faire changer
l'huile hydraulique ou pour faire remplacer le filtre.