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FILTRE À AIR DU CARBURANT
(ÉLÉMENT DOUBLE)
1. Retirer le couvercle du filtre à air et filtre en mousse comme
le montre Figure 33.
2. Tapoter l'élément filtrant en papier (Figure 33) à plusieurs
reprises sur une surface dure pour enlever la saleté,
ou souffler de l'air comprimé [ne dépassant pas 30 psi
(207 kPa, 2,1 kgf/cm2)] du côté du boitier du filtre à air. NE
JAMAIS brosser la saleté. Le brossage forcera la saleté
dans les fibres. Remplacer l'élément filtrant en papier s'il
est excessivement sale.
3. Nettoyer le filtre en mousse à l'eau chaude savonneuse
ou avec un dissolvant ininflammable (Figure 34). Rincer et
sécher complètement.
4. Ensuite, tremper l'élément filtrant dans l'huile moteur propre
et essorer l'excès d'huile complètement de l'élément filtrant
avant de l'installer. Le moteur émettra de la fumée si une
trop grande quantité d'huile reste dans la mousse.
DANGER
NE PAS utiliser d'essence comme solvant de nettoyage pour
éviter tout risque d'incendie ou d'explosion.
ÉCROU À
OREILLES
COUVERCLE DU
FILTRE À AIR
ÉLÉMENT EN MOUSSE
DU FILTRE À AIR
JOINT
STATIQUE
Figure 33. Filtre à air du carburant
(élément double)
PAGE 30 — BÉTONNIÈRE MC94S/P • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #13 (02/08/21)
SOUFFLER DE L'AIR
COMPRIMÉ DE
L'INTÉRIEUR VERS
L'EXTÉRIEUR
ÉLÉMENT
FILTRANT
EN PAPIER
ENTRETIEN (MOTEUR)
ÉLÉMENT EN
SOLVANT
SOIGNEUSEMENT
Figure 34. Élément filtrant en mousse
5. Rassembler le filtre à air et serrer fermement l'écrou à
oreilles.
NETTOYAGE DU PARE-ÉTINCELLES
Nettoyer le pare-étincelles tous les 6 mois ou toutes les 100
heures.
1. Retirer la vis de 4 mm (3) du déflecteur d'échappement
(Figure 35), puis retirer le déflecteur.
VIS
4 MM
PROTECTEUR
VIS
4 MM
SILENCIEUX
VIS
5 MM
PARE-ÉTINCELLES
Figure 35. Pare-étincelles
2. Retirer la vis de 5 mm (4) du protecteur du silencieux, puis
retirer le protecteur du silencieux.
HUILE MOTEUR
MOUSSE
ESSORRER
VIS
5 MM
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