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MOTEUR ÉLECTRIQUE
Pour la lubrification et le bon fonctionnement du moteur
électrique, se reporter au livret d'instructions du moteur
électrique fourni avec le moteur.
Protéger le moteur électrique de la poussière autant que possible
et garder les ouvertures de ventilation propres.
ATTENTION
NE PAS pulvériser de l'eau à aucun moment sur le moteur
électrique.
NE PAS faire fonctionner le moteur électrique dans un
environnement explosif.
Le moteur électrique utilisé sur cette bétonnière est un moteur
monophasé, 1/2 HP @120 Vc.c. Faire particulièrement attention
à la plaque signalétique du moteur électrique lorsque vous
l'alimentez en électricité. Une alimentation électrique incorrecte
peut endommager gravement le moteur et provoquer des
blessures corporelles graves !
Toujours s'assurer que le moteur est alimenté à la bonne tension.
Les exigences en matière de tension d'entrée figurent sur la
plaque signalétique du moteur électrique.
CONNEXIONS DE L'ALIMENTATION
DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
Un câble électrique de 12 pouces (Figure 6) est fourni avec le
moteur électrique pour le brancher à une source d'alimentation.
Le moteur électrique fourni avec la bétonnière est configuré en
usine pour un fonctionnement avec mise à la terre de 120 V.c.c.
Les moteurs peuvent griller lorsque la tension du secteur est
inférieure de 10 % à la tension nominale du moteur. Si vous
n'utilisez pas la tension appropriée, le moteur surchauffera et
actionnera l'interrupteur de surcharge.
Si la protection contre les surcharges se déclenche en raison
d'une tension inadéquate ou de tout autre dysfonctionnement,
mettre l'interrupteur principal du moteur en position d'arrêt OFF
et corriger le problème, appuyer sur le bouton de l'interrupteur
de réinitialisation, puis mettre l'interrupteur principal en position
de marche ON.
AVIS
Il est fortement recommandé que tout le câblage électrique
soit effectué par un électricien agréé. Faire particulièrement
attention à la plaque signalétique du moteur électrique.
S'assurer que la tension fournie au moteur électrique
correspond à la tension de fonctionnement requise imprimée
sur la plaque signalétique.
PAGE 18 — BÉTONNIÈRE MC94S/P • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #13 (02/08/21)
COMPOSANTS DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
INTERRUPTEUR DE CHANGEMENT DE TENSION
DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
1. TOUJOURS s'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt
ON/OFF du moteur électrique est en position d'arrêt
« OFF » et que le cordon d'alimentation est débranché de
la source de courant.
2. Retirer le boulon et l'écrou de verrouillage du commutateur
de tension (Figure 5). Changer la position de l'interrupteur de
changement de tension à bascule de 120 V.c.c à 240 V.c.c.
La bétonnière est câblée en usine pour un fonctionnement
à 120 V.c.c.
3. Réinstaller le boulon et l'écrou de verrouillage de
l'interrupteur de changement de tension.
BOULON DE
VERROUILLAGE
DE CHANGEMENT
DE TENSION
CONTRE-ÉCROU
DE CHANGEMENT
DE TENSION
Figure 5. Interrupteur de changement
de tension
4. Important !, lorsque vous changez la tension d'entrée du
moteur électrique de 120 à 240 V.c.c, la fiche du cordon
d'alimentation du moteur électrique doit également être
changée. Voir le tableau 6 et Figure 6.
Tableau 6. Informations de câblage du moteur
électrique
120-240 V.c.c -monophasé
Puissance en
Connecteur de
h.p. du moteur
prise NEMA
1,5 HP
(120 V.c.c)
P/N EM940537
1,5 HP
(240 V.c.c)
P/N 940539
AVIS
TOUJOURS s'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt
ON/OFF du moteur électrique fonctionne correctement.
Lorsque la bétonnière n'est pas utilisée, placer l'interrupteur
de marche/arrêt ON/OFF sur la position d'arrêt « OFF » et
débrancher le cordon d'alimentation de la source de courant.
SÉLECTEUR
DE TENSION
Connecteur
NEMA
L5-20P
L5-20R
P/N EM940538
L6-20P
L6-20R
P/N 940540
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