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Renseignements généraux sur l'entretien usuel
REMPLACEMENT DE L'ÉLÉMENT FILTRANT DU FILTRE À AIR
Remplacez l'élément filtrant du filtre à air par un élément Motorcraft
préconisé seulement. Consultez la rubrique Lubrifiants prescrits du
présent supplément.
Si l'élément filtrant préconisé n'est pas utilisé, le moteur risque
de subir des dommages graves.
1. Lors du retrait de l'élément filtrant du boîtier du filtre à air, prenez
soin de ne pas faire tomber de particules dans la prise d'air du moteur.
2. Nettoyez le boîtier et le couvercle du filtre à air pour assurer une
bonne étanchéité.
3. Posez un élément filtrant neuf. Prenez soin de ne pas coincer les
bords de l'élément filtrant entre le boîtier et le couvercle. L'élément
filtrant pourrait être endommagé et le moteur risquerait de subir de
graves dommages.
Après le remplacement du filtre à air, assurez-vous que le tube
auxiliaire n'est ni pincé, ni obstrué. Si cette directive n'est pas
observée, le moteur risque d'être sérieusement endommagé si le
véhicule passe dans des nappes d'eau profondes ou en cas de
précipitations abondantes.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Vérification du liquide de refroidissement du moteur
La concentration et le niveau du liquide de refroidissement du moteur
doivent être vérifiés aux intervalles prévus dans le Calendrier d'entretien
périodique. Une concentration à parts égales de liquide de
refroidissement et d'eau doit être maintenue, ce qui correspond à une
protection antigel allant jusqu'à -36 °C (-34 °F). La concentration du
liquide de refroidissement peut être vérifiée à l'aide d'un densimètre ou
d'un pèse-antigel (tel que le pèse-acide/antigel Rotunda, 014-R1060). Le
niveau du liquide de refroidissement doit être maintenu au repère
« cold full » (niveau à froid) dans la plage de niveau indiquée sur le vase
d'expansion. Si le niveau est inférieur au repère, ajoutez du liquide de
refroidissement selon les directives fournies à la rubrique Ajout de
liquide de refroidissement.
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