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FUTABA T4GRS Manuel D'utilisation page 88

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Idle-Up " IDLUP "
Ceci est une fonction de numérotation de l'interrupteur de sélection de fonction. Le commutateur de ral-
enti doit être réglé.
Cette fonction est utilisée pour améliorer les performances de démarrage du moteur en augmentant le
régime de ralenti lors du démarrage du moteur d'une voiture à essence (ou bateau). Il est également ef-
ficace lorsque vous voulez éliminer tout effet de freinage lorsque l'alimentation est coupée pendant la
course, en raison de l'effet de votre équipement et choix du moteur lors de l'utilisation d'une voiture
électrique. Toutefois, la sécurité compte tenu, et pour empêcher le moteur de tourner instantanément
lorsque l'appareil a été activé, les MC950CR, MC851C, MC602C, MC402CR, et autres ESC (Contrôleurs
de moteur) ne seront pas entrés dans le mode de fonctionnement si la position neutre n'est pas confirmée
. Lorsque vous utilisez les MC950CR, MC851C, MC602C, MC402CR, et autres ESC, confirmer qu'il est
en position neutre et que l'appareil est en mode de fonctionnement avant de mettre le sélecteur de fonc-
tion de ralenti à ON.
Opération
La position neutre de la manette des gaz est décalé vers le côté avant. Il n'y a pas de verrouil-
lage de liaison, etc., car il n'y a pas de changement à proximité de l'angle de fonctionnement
maximale, même lorsque la position neutre est décalée par cette fonction.
Affichage de l'opération
Bien que cette fonction soit activée, la LED clignote.
< NO SW >
Si ON / OFF le commutateur
de fonction est désactivé, <NO
SW> est affiché.
L' é cran de numérotation com-
mutateur de sélection de fonc-
tion peut être affiché à partir
de cet écran.
Réglage fonction Idle-Up
(Préparation)
-
utiliser la molette de sélecteur de fonction pour sélectionner le commutateur.
1
(Taux Idle-Up)
Sélectionnez l'option de réglage "IDLUP" en utilisant le bouton
(JOG). Utilisez les (+) et (-) pour régler le taux de ralenti.
2
Une fois terminé, revenir à l' é cran de menu en déplaçant le curseur sur les
positions autres que SW / DIAL et en appuyant sur le bouton (JOG)
Réglage Dial / Trim
La fonction de numérotation peut contrôler la vitesse au ralenti avec le dial numérique
ou trim digital.
88
S i l ' i n t e r r u p t e u r
d'alimentation est allumé
alors que le commutateur
de ralenti est activé, une
alarme sonore se fait enten-
dre. Mettre immédiatement
l'interrupteur de ralenti sur
OFF.
Réglage bouton
- Régler avec les (+) et (-).
- Retour à la valeur initiale "0" en
appuyant sur le (+) et (-) simul-
tanément pendant environ 1 sec-
onde..
Taux Idle-Up (IDLUP)
D50 ~ D1, 0, U1 ~ U50
Valeur initiale: 0
"D": Bcoté frein
"U": coté avant
affichage alarme

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