Télécharger Imprimer la page

FUTABA T4GRS Manuel D'utilisation page 113

Publicité

Réglage des gaz
(Préparation)
Sur l' é cran AJUSTER, sélectionnez l' é lément de réglage "THROT-
TLE" en utilisant le bouton (JOG), et appuyez dessus. Le réglage de
l'accélérateur ne se fera pas si converti en crantage. Il est nécessaire
de revenir à une auto neutre.
1
(Gaz 5:5 Réglage neutre )
Le réglage neutre est fixé à 5:5 par le bouton de réglage neutre. Dans l' é cran
de configuration (fig-1), tirez sur le manche légèrement puis laisser revenir
en position neutre et appuyez sur le bouton (JOG) tout en assurant que le
manche n' e st pas touché.
2
(Gaz 7:3 Réglage neutre )
Le réglage neutre est fixé à 7:3 par le bouton de réglage neutre. Dans l' é cran
de configuration (fig-2), tirez sur le manche légèrement puis laisser revenir
en position neutre et appuyez sur le bouton (JOG) tout en assurant que le
manche n' e st pas touché
Notez que les deux procédures 5:5 et 7:3 de réglage neutre doivent
être réalisés dans le cadre du processus de mise en place. Une fois
terminé, l' o ption souhaitée doit être sélectionnée.
3
(Réglage)
Dans l' é tat de l' é cran de configuration (fig-3), déplacez doucement
le manche à fond côté frein et en avant et lorsque le bouton marque
(fig-4) est affiché, appuyez sur le bouton (JOG).
Le contrôle interne est effectué automatiquement. Lorsque chaque
point de réglage est dans une plage fixe, la correction est effectuée
et "Complete!" (Fig-5) est affiché.
Si un point de réglage n' e st pas dans une plage fixe, la correction est
pas effectuée et les données de correction ne sont pas mis à jour.
Lorsque le bouton marque n' e st pas affiché même si la correction a
été effectuée à nouveau, veuillez contacter notre service après vente.
4
Une fois terminé, revenir à l' é cran "AJUSTER" en appuyant sur le bouton
(JOG).
5
Ensuite, déplacez le curseur sur [RT] en utilisant le bouton (JOG), et ap-
puyez sur le bouton (JOG).
.
(Manche gaz)
Réglage neutre
5:5
7:3
ADJUSTER
ADJUSTER
THROTTLE
THROTTLE
N5 5
N5 5
N7 3
CANCEL
CANCEL
Ke y
fig-1
fig-2
ADJUSTER
ADJUSTER
THROTTLE
THROTTLE
N5 5
N5 5
N7 3
N7 3
BRK
BRK
FWD
FWD
CANCEL
CANCEL
Ke y
fig-3
fig-4
ADJUSTER
THROTTLE
N5 5
N7 3
BRK
FWD
COMPLETE!
CANCEL
Ke y
fig-5
Ke y
Ke y
113

Publicité

loading