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Accéleration "TH ACCEL"
Accéleration "TH ACCEL"
Le servo de gaz «sautera» sur une position prédéfinie à sa vitesse maximale possible.
Contrairement à l'exponentielle, qui ajuste l'ensemble du mouvement de l'accélérateur
dans un virage.
Opération
- Opération près de la posi-
tion neutre de l'accélérateur
devient une montée brutale.
- Les freins avants et les
côtés peuvent être réglés
séparément.
- Lorsque la fonction de
mixage de frein est réglé, le
frein CH3 / CH4 peut égale-
ment être réglé.
Valeur réglage
La valeur standard (100%) de cette configuration affecte la quantité de fonc-
tionnement réglé par la fonction accélérateur EPA.
Méthode d'utilisation pratique
Pour les voitures GP, le lien doit avoir un jeu
parce qu'un servo contrôle le carburateur du mo-
teur et du frein. Ainsi, il existe un temps de re-
tard sensible à la fois sur les côtés avant et freins.
Réponse comparable à celle des voitures élec-
triques qui est obtenu en réduisant ce jeu sur le
côté de l'émetteur.
Affichage à l'écran "TH ACCEL" par la méthode suivante:
(Ecran HOME)
64
50%
0%
(Ecran MENU 2)
Press
Press
100%
Avant
dégagement
(Ecran MENU 1)
Selectionnez
"TH ACCEL"
Réglage
FWR RATE :Accélération
BRA RATE
(gaz)
100%
50%
*Cette fonction n'est pas
disponible dans "TH-STK:
mode F10"
0%
Frein
Carburateur
Palonnier
Frein
(Ecran TH ACCEL)
Press
Press
:frein
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