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Sortie de secours de la cabine conducteur avec fenêtres
REMARQUE
La fréquence indiquée des vibrations transmi-
ses au corps humain ne peut pas être utilisée
pour déterminer la charge de fréquence réelle
lors du fonctionnement du chariot. Cette char-
ge de fréquence dépend des conditions de
fonctionnement (état de la route, modes de
fonctionnement, etc.) et doit donc être déter-
minée en fonction des conditions du site, si
nécessaire.
Sortie de secours de la cabi-
ne conducteur avec fenêtres
ATTENTION
Si le chariot est équipé d'une cabine conducteur
avec portes, NE PAS ouvrir les portes avant que la
charge ne soit déposée au sol.
REMARQUE
Si le chariot est équipé d'une cabine conduc-
teur avec une porte, une fenêtre et une vitre,
il est difficile pour le conducteur d'ouvrir la por-
te par le côté lorsque le chariot rencontre un
défaut dans les passages étroits. En cas de
danger grave, le conducteur peut s'extirper du
véhicule par la lunette arrière.
– Déverrouiller la lunette arrière de la cabine
conducteur.
– Pousser la vitre vers l'extérieur jusqu'à ce
qu'elle s'ouvre.
– Sortir prudemment.
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Sécurité