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Principes de base d'un fonctionnement en toute sécurité
L'installation et l'utilisation de systèmes de re-
tenue non approuvés par le fabricant sont dé-
conseillées.
– Contacter le centre d'entretien agréé avant
de modifier le chariot ou de le mettre à ni-
veau.
Seul le centre d'entretien agréé est autorisé
à effectuer des travaux de soudage sur le cha-
riot de manutention.
DANGER
Risque d'explosion en cas de trous
supplémentaires dans la zone autour
de la batterie.
Des gaz explosifs peuvent s'échapper et
provoquer des blessures potentiellement
mortelles en cas d'explosion. L'obtura-
tion des alésages avec des bouchons ne
suffit pas à empêcher les fuites de gaz.
– Ne pas percer de trous dans la zone
autour de la batterie.
L'exploitant n'est autorisé à apporter des mo-
difications au chariot de manutention de ma-
nière indépendante que dans le cas où le fa-
bricant est mis en liquidation sans reprise par
une autre personne morale.
L'exploitant doit aussi remplir les conditions
préalables suivantes :
Les documents de conception, les docu-
●
ments relatifs aux essais et les instructions
de montage en rapport avec la modification
doivent être archivés de façon permanente
et demeurer accessibles à tout moment.
Vérifier la plaque de capacité de charge,
●
la notice, les avertissements de danger et
la notice d'instructions pour s'assurer qu'ils
sont conformes aux modifications et les cor-
riger si nécessaire.
Les modifications doivent être conçues, vé-
●
rifiées et mises en œuvre par un bureau
d'étude spécialisé dans les chariots de ma-
nutention. Le bureau d'étude doit se confor-
mer aux normes et directives en vigueur
au moment où les modifications sont effec-
tuées.
Une notice comportant les données suivantes
doit être apposée de manière permanente sur
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1294 801 1570 FR - 03/2023 - 03
Sécurité
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