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Introduction
Protection contre les incendies
L'exploitant doit veiller à ce qu'une protection
contre les incendies adaptée soit prévue pour
l'application concernée, à proximité du chariot
de manutention. Selon l'application, une pro-
tection supplémentaire contre les incendies
peut être requise sur le chariot de manuten-
tion. En cas de doute, contacter le centre de
lutte contre les incendies responsable.
Montages auxiliaires
Les montages auxiliaires ne doivent servir
qu'aux applications pour lesquelles ils ont été
prévus. Les conducteurs doivent être formés
au maniement de ces montages auxiliaires.
Sur les chariots de manutention livrés de l'usi-
ne équipés d'un montage auxiliaire, la notice
d'instructions du montage auxiliaire est inclu-
se. Avant la mise en service d'un chariot de
manutention équipé d'un montage auxiliaire,
s'assurer que les charges sont manipulées
en toute sécurité. Selon le type de montage
auxiliaire, certains réglages peuvent s'avérer
nécessaire, p. ex. réglages de pression ou ré-
glage des butées et des vitesses de fonction-
nement. Voir la notice d'instructions du mon-
tage auxiliaire pour les instructions correspon-
dantes.
Usage incorrect
L'exploitant ou le conducteur, et non le fabri-
cant, est responsable en cas d'utilisation non
autorisée du chariot.
PRUDENCE
L'une des principales causes d'accidents est le non-
respect ou la méconnaissance des règles de sécurité
de base du chariot par le conducteur.
Respecter les pratiques de sécurité de base suivan-
tes afin de garantir la sécurité des opérateurs et des
autres personnes.
DANGER
Risque élevé de blessure, de mort et de dégâts
matériels.
Eviter l'utilisation de substances interdites.
Si les montages auxiliaires ne sont pas fournis
avec le chariot de manutention, les spécifica-
tions du fabricant du chariot de manutention et
du fabricant des montages auxiliaires doivent
être respectées.
L'installation du montage auxiliaire et le bran-
chement de l'alimentation en énergie des
montages auxiliaires motorisés doivent être
effectués uniquement par une personne qua-
lifiée conformément aux informations fournies
par les fabricants. Après chaque processus
d'assemblage, le fonctionnement de la pièce
doit être vérifié avant la mise en service initia-
le.
L'association du montage auxiliaire et de la
charge utile ne doit pas dépasser la capacité
de charge autorisée du montage auxiliaire et
la charge autorisée (capacité de charge et
moment de la charge) sur le chariot de ma-
nutention ; voir l'étiquette capacité de charge
additionnelle.
Les modifications du chariot de manutention,
en particulier sur les montages auxiliaires ou
les conversions, ne sont pas permises sans
l'approbation du fabricant.
La liste ci-dessous est donnée à titre indicatif
et n'est pas exhaustive.
Ne jamais utiliser le chariot dans des environ-
nements où l'atmosphère est potentiellement
explosive.
Ne pas transporter un autre passager (sauf si
un « siège deux personnes » est installé).
Ne pas surcharger le chariot (en dépassant
la charge nominale indiquée sur l'étiquette
d'identification de charge). Une surcharge
peut affecter les distances de freinage, la sta-
bilité du chariot et la résistance du mât éléva-
teur.
Ne pas ramasser une charge excentrée.
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Utilisation du chariot
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