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Utilisation du chariot
Ne pas monter sur les bras de fourche en
cours de levée.
Ne pas augmenter la capacité de charge du
chariot, par exemple en ajoutant du poids sup-
plémentaire.
Ne pas empiler les charges et ne pas tourner
lors des déplacements sur les rampes.
Ne pas utiliser le chariot sur des surfaces
meubles ou graisseuses.
Ne pas conduire sur des surfaces inégales ou
encombrées.
Ne jamais garer le chariot dans un endroit où
il pourrait gêner l'accès aux extincteurs, les
sorties de secours ou les allées.
Ne pas descendre du chariot lorsque celui-ci
est en mouvement.
Ne pas laisser le chariot sans surveillance
alors que la charge est levée.
Ne jamais laisser le véhicule sans surveillance
sur une rampe.
Lors de la conduite, garder l'ensemble du
corps à l'intérieur des limites du chariot, ne
pas se pencher par-dessus le bord du chariot
et ne pas essayer de sauter sur un autre cha-
riot ou objet.
Ne pas utiliser la fourche ou toute autre partie
du chariot pour pousser, tirer ou supporter des
articles, sauf si la conception le permet.
Etapes de fonctionnement
Adapter le style de conduite aux conditions du
parcours, en particulier dans les zones de tra-
vail dangereuses et lors du transfert de char-
ges.
Toujours regarder dans le sens de la marche.
Surveiller les piétons pour éliminer tout risque
de coincement entre le chariot et des obsta-
cles fixes.
Toujours actionner l'avertisseur sonore à l'ap-
proche d'angles morts.
Le chariot et les montages auxiliaires doivent
être utilisés uniquement pour les applications
autorisées.
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Suivre les instructions du manuel de l'utilisa-
teur lors du transport de charges.
Sur une rampe : s'assurer que le chariot a une
garde au sol suffisante pour ne pas heurter la
surface de la rampe. • Lever complètement la
charge pour éviter de heurter la surface de la
rampe.
Si le chariot est chargé, conduire en marche
avant dans les montées.
Si le chariot est chargé, conduire en marche
arrière dans les descentes.
En levant un appareil de levage, s'assurer que
le dégagement est suffisant.
Lors du travail à proximité de lignes électri-
ques aériennes, respecter les distances de
sécurité définies par les autorités compéten-
tes.
Conduire uniquement sur des surfaces qui
peuvent supporter les poids combinés du cha-
riot et de la charge.
Avant de quitter le poste de conduite de l'opé-
rateur, couper le contact et vérifier que le frein
de stationnement est serré.
Lors de la conduite, maintenir une distance
d'arrêt de sécurité entre le chariot et les véhi-
cules ou piétons devant le chariot.
Le conducteur doit démarrer, freiner, braquer
et faire marche arrière en douceur. Eviter les
arrêts soudains, les virages serrés et les dé-
passements dans les endroits dangereux ou
les angles morts.
S'assurer que l'aération est suffisante lorsque
le chariot est utilisé dans des espaces clos ou
partiellement clos.
Sommaire
Un opérateur compétent et sûr est un opéra-
teur qui s'attache à bien utiliser son chariot,
respecte les marchandises qu'il manipule et
applique les procédures de fonctionnement
correctes. Il ne prend jamais de risques.
1294 801 1570 FR - 03/2023 - 03
Introduction
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