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CIRCUIT D'ALIMENTATION
Réglage de pompe avant PMH
Injecteurs, pression d'ouverture
Ralenti bas
avec régulateur RSV
Régime max. sous charge max.
Carburant
Couple de serrage:
Ecrou fixant pour injecteurs
Ecrou supérieur pour tube d'injection
Raccord de retour d'huile
1
Voir page 56
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Nombre de thermostats
Thermostat, température d'ouverture
Température de liquide de refroidissement
Circuit sous pression atmosphérique
Circuit en surpression
Puissance avec échangeur thermique
SYSTEME ELECTRIQUE
Tension système
Alternateur, intensité du courant
Puissance du démarreur
Contacts, réglages :
Manocontact d'huile
Thermocontact
2001-05:1
Voir la plaque sur le couvre-culasse
2
bar (kp/cm
)
tr/min
Nm
Nm
Nm
°
C
°
C
°
C
3
dm
(litres)
V
A
kW (ch)
2
bar (kp/cm
)
°C
Estampillé sur la pièce hexagonale du contact
© Scania Industrial & Marine Engines
DI9
300
700
Voir la carte moteur
1
Diesel
70
20
11
2
79
70 - 93
70 – env. 100
40
24
65 ou 90
4.0 (5.4)
±
bipolaire : 0.7
0.15
55
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